2015年奔驰E400轿车规格

2015年奔驰e级轿车回顾

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梅赛德斯-奔驰E400轿车出售

2015年奔驰E级E 400 RWD轿车，3.0L V6燃气发动机，7速自动变速箱。

概述

选择配置:

62350美元

起价(MSRP)

引擎

3.0L双涡轮增压V6气体

传输

7-Speed自动

动力传动系统

后轮驱动的

体型

轿车

容纳

5座

箱子体积

15.9英尺³

燃油经济性

城市:每加仑20英里

公路:29英里/加仑

2015年奔驰E250 BlueTEC轿车

18116美元

91817英里

2015年奔驰E350 4MATIC轿车

18495美元

82686英里

2015年奔驰E350 4MATIC轿车

15300美元

118851英里

2015年奔驰E350轿车

27995美元

57737英里

性能规格

发动机与传动装置

引擎

3.0L双涡轮增压V6气体
马力

329马力@ 6500 RPM
转矩

354磅-英尺@ 3500 RPM
传输

7-Speed自动
动力传动系统

后轮驱动的

操舵

控制类型

齿条齿轮
转弯直径

36.9英尺

轮子

车轮型

铝轮毂
前轮尺寸

18" x 8.5"
后轮尺寸

18" x 8.5"

悬架

前悬挂

支柱
后悬挂装置

多连杆

轮胎

前轮胎

P245/40HR18
后胎

P265/35HR18
备用轮胎

紧凑的

燃料和MPG

燃油经济性

结合

23英里/加仑
城市

20英里/加仑
高速公路

29英里/加仑

油箱

油箱容量

21.1加仑
续航里程

422英里
巡航范围

611.9英里

排放

二氧化碳排放量每年1.5万英里

7.9 (Est)吨/年

尺寸及测量

外部尺寸

长度

192.1
高度

57.1
最大宽度

73年
前面的宽度

63年
后的宽度

63.7
轴距

113.2

室内空间

容纳

5座
前座腿部空间

41.3
前座头部空间

37.9
前座肩间

57.8
后排腿部空间

35.8
后排头部空间

38.2
后座肩部空间

56.9

重量和拖曳

控制体重

4145磅

货舱

箱子体积

15.9英尺³

颜色和材质

标准外观颜色

黑色的
极地白

可选外观颜色

设计红衣红色金属
设计钻石白色金属
designo石墨
设计Magno Alanite Grey
设计马格诺羊绒白色
摩卡黑设计
神秘的布朗设计
金刚石金属银
棕色金属白云石
靛蓝金属色
金属铱银
月蓝金属
黑曜石黑色金属
钯银金属
钢灰色金属

标准室内材料

黑色，皮革装饰
黑色，皮革室内装饰w/181
水晶灰色/黑色，皮革内饰
水晶灰色/黑色，皮革室内装饰w/181
水晶/贝壳灰色，皮革内饰
水晶/贝壳灰色，皮革室内装饰w/181
浓缩咖啡色/黑色，皮革内饰
浓缩咖啡色/黑色，皮革内饰w/181
瓷/黑色，皮革内饰
陶瓷/黑色，皮革室内装饰w/181
丝绸米色/浓缩咖啡色，皮革内饰
丝绸米色/浓缩咖啡色，皮革室内装饰w/181

可选内部材料

黑色，纳帕皮革内饰
水晶灰色/黑色，纳帕皮革内饰
水晶/贝壳灰色，纳帕皮革内饰
浓缩咖啡色/黑色，纳帕皮革内饰
瓷/黑色，纳帕皮革内饰
丝绸米色/浓缩咖啡色，纳帕皮革内饰

功能和选项

信息娱乐

高清广播

标准
蓝牙连接

标准
硬盘驱动器媒体存储

标准
高级音响系统

标准
卫星广播

标准
智能设备集成

不可用
WiFi热点

不可用
辅助音频输入

标准
娱乐系统

可选
MP3播放器

标准

内饰

斗式座椅

标准
布座椅

不可用
真皮座椅

标准
真皮方向盘

标准
高级合成材料座椅

不可用
乙烯基的座位

不可用
木纹内饰

标准
太阳/月亮

标准

安慰

平视显示

不可用
导航系统

标准
方向盘音频控制

标准
功率提升式门

不可用
镜子(s)

标准
A / C

标准
自适应巡航控制

可选
自动停车

可选
气候控制

标准
冷却前座

标准
冷却后座椅

不可用
巡航控制系统

标准
免提提升式门

可选
加热前座

标准
加热后排座椅

不可用
加热方向盘

可选
无钥匙进入

标准
分域A / C

标准
电动驾驶座

标准
电动副驾驶座

标准
远程启动发动机

不可用
远程中继发布

标准
座椅记忆

标准
通用车库开门器

标准
Seat-Massage

可选
后A / C

标准
无钥匙启动

标准
远程信息处理导航

不可用
远程信息处理

标准

额外的包

驾驶辅助包

2800美元

预安全制动、驾驶员辅助包代码、DISTRONIC PLUS、BAS PLUS w/交叉交通辅助、DISTRONIC PLUS w/转向辅助、PRE-SAFE PLUS、主动车道保持辅助如果驾驶员未能对方向盘的振动信号做出反应，则通过制动干预试图将车辆返回车道。主动盲点辅助(Active Blind Spot Assist)如果驾驶员对后视镜上可见的警告显示没有做出反应，则采用制动干预措施，避免与相邻车辆发生碰撞