401马力的基础汽油发动机为雪佛兰提供了一流的464磅-英尺的扭矩输出和令人印象深刻的17,370磅的牵引力,但这是对当前一代卡车底盘和接头的改变,最终使它能够与细分市场领导者竞争。标准的动力系统可以推动Silverado 2500HD在城里相对容易,但加速度逐渐减弱非常快,所以不要指望在匆忙中加速。
可用的V8柴油发动机仍然是两个选项中更强大的,开发高达910磅英尺。再加上最新一代的结构变化,这使得雪佛兰在鹅颈配置下可以牵引高达18510磅的重量。这比公羊2500的2万磅还差。不过,就像汽油发动机一样,Duramax的动力系统并没有提供令人印象深刻的加速数据。但这不是你买一辆重型皮卡的目的。后轮驱动是每一款车型的标配,除了High Country,它的可选全轮驱动系统是标配。
每台Silverado 2500HD的引擎盖下都安装了一台6.6升V8燃气发动机,配以六速重型自动变速箱。动力系统可输出401马力和464磅英尺,并将其作为标准配置发送到后轮,尽管每个装饰都可以选择全轮驱动。除此之外,唯一一款无需升级柴油发动机就能击败雪佛兰惊人扭矩的重型卡车是福特7.3升475磅英尺(约合476米)的福特。不过,尽管以汽油为动力的西尔维拉多(Silverado)当然可以在镇上发挥作用,即使是在满载的情况下,它也不会很快发挥作用。只有在真正必要的时候,才应该尝试在高速公路上超车。
与去年相比,这款6.6升的Duramax V8柴油发动机仍然可以输出445马力和910磅-英尺的扭矩,并通过10速艾里逊自动变速箱驱动。即使有这么大的扭矩,你也不应该指望皮卡能让你跑得太快。
雪佛兰Silverado 2500HD装饰 | 雪佛兰Silverado 2500HD发动机 | 雪佛兰Silverado 2500马力 | 雪佛兰Silverado 2500HD变速箱 | 雪佛兰Silverado 2500HD传动系统 |
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工作车 | 6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
401马力@ 5200转 | 辆十速车上失控自动 6速自动 |
4 x4 RWD |
LT | 6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
401马力@ 5200转 | 辆十速车上失控自动 6速自动 |
4 x4 RWD |
自定义 | 6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
401马力@ 5200转 | 辆十速车上失控自动 6速自动 |
4 x4 RWD |
LTZ | 6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
401马力@ 5200转 | 辆十速车上失控自动 6速自动 |
4 x4 RWD |
高的国家 | 6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
401马力@ 5200转 | 辆十速车上失控自动 6速自动 |
4 x4 |
作为一款重型汽车,Silverado的设计并不是为了获得特别令人印象深刻的里程数据。拖拽重物的动力需要付出相当大的代价。虽然美国环保署还没有对卡车进行评级,因为它的小众性质,一些现实世界的结果已被报道。司机们声称,标准汽油发动机能够实现12英里/加仑的综合燃油经济性,而更强大、更高效的Duramax柴油发动机可以实现15英里/加仑的综合燃油经济性。这与类似的重型卡车,如福特F-250和公羊2500相当。汽油油箱尺寸是整个范围的标准,但柴油油箱因车身配置而异。两者的最大容量都是36加仑,使卡车的最大行程约为540英里。
雪佛兰Silverado 2500HD装饰 | 工作车 | LT | 自定义 | LTZ | 高的国家 |
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雪佛兰Silverado 2500HD最大拖车容量 | 14500磅。 18500磅。 |
14500磅。 18500磅。 |
14500磅。 18500磅。 |
14500磅。 18500磅。 |
18500磅。 |
引擎 | 6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
6.6L涡轮V8柴油 6.6升V8汽油 |
传输 | 辆十速车上失控自动 6速自动 |
辆十速车上失控自动 6速自动 |
辆十速车上失控自动 6速自动 |
辆十速车上失控自动 6速自动 |
辆十速车上失控自动 6速自动 |