詹姆斯·艾伦
不要让“中国制造”的标签吓跑这个美国强国。
尽管别克是一个真正的美国品牌,也是最古老的品牌之一,但他们为豪华SUV市场推出的最新产品别克昂科威(Buick Envision)并不是在美国制造的。通用汽车与世界上最大的新兴市场中国结盟,在烟台建立了生产设施,目的有二:在中国建立足迹,同时节省生产成本。虽然昂科威实现了这两件事,但它不仅注定要进入中国市场,而且也要进入自己的市场。许多知道这一点的人都担心SUV的建造质量,以及安全性。我们很高兴地宣布,别克昂科威以优异的成绩通过了公路安全保险协会的各种测试,包括碰撞测试。至于SUV的其他部分呢?在细分市场的竞争对手中,这是值得考虑的吗?最肯定。别克昂科威有足够的实力与宝马X3和奥迪Q5竞争。
请参阅内饰水平和配置:
昂科威还标配了变道警报等功能。
随着SUV被吹捧为豪华车,内部是需要有最好的外观,感觉和选择的地方。昂科威宽敞的内饰包括三气候控制,加热方向盘和前后座椅,出色的Bose音响系统,内置导航系统连接4G和Wi-Fi支持的8英寸触摸屏信息娱乐系统。信息娱乐系统是一个赢家,它不仅有一系列的功能,使用起来也不复杂,在方向盘后面的一天,你会对它的各个方面感到舒适。昂科威还标配了变道警报、后方交叉交通警报、稳定控制和跟踪距离指示器等功能。在选项方面,还有一些额外的功能,如可选的防撞制动、全景天窗、冷却前座和氙气大灯。我们喜欢的一个功能是“青少年驾驶模式”,它会自动开启所有可用的安全功能,并将音频系统静音,直到前排乘客系好安全带,这应该是任何有轮子的车的标准配置。在速度计的中心显示系统信息也是一个不错的功能,但与部分竞争对手共享。细分市场的领导者在技术方面确实有优势,但别克昂科威已经大大提升了该品牌的游戏水平,所以虽然技术略低于奥迪Q5,但已经绰绰有余了。
别克昂科威是为家庭和舒适的旅行设计的,它提供了足够的空间,可以容纳五个成年人坐在一起,而不会被挤在一起。
修剪确实有一个优质的外观和感觉,别克已经确保事情感觉尽可能好,这样SUV就可以与通常的嫌疑人竞争,在这方面做得很好。它可能不像宝马X3那样坚固,但除非你从一辆车爬出来,进入另一辆车,否则你很难注意到这一点。镀铬装饰的深色破折号看起来不错,与深色和浅色面料的选择都很匹配。内部选择很少,这是一个好迹象,因为这意味着你所看到的就是你所得到的大部分,这是很多。前排座椅是标准的水桶式,他们提供了很大的支持和座位位置,什么都不想要。一切都在触手可及的范围内,无法通过许多转向装置控制的东西可以很容易地控制。别克昂科威是为家庭和舒适的旅行设计的,它提供了足够的空间,可以容纳五个成年人坐在一起,而不会被挤在一起。货舱空间也很好,宽阔的开口和平坦的地板使装载更容易,后排座位通常是60/40分拆配置,也有7英寸的活动空间,以释放货物或乘员空间。一个伟大的特点是货物区杠杆,可以让您轻松地折叠后排座椅,形成一个扁平的装载地板,更容易货物运输。总空间为57.3立方英尺,所以虽然可访问性和可用性都很好,但空间在该细分市场中属于平均水平。 If you want to keep refreshed on your journey there is space for a pair of drinks up front with two spots in the front console, you'll be able to fit a medium coffee in, and retrieve it without spillage. For those in the rear drinks can be stored in the rear armrest.
该系统减少了在加速过弯时与转向系统的斗争,也确保车身滚转不会超过你对这种尺寸的汽车的期望。
别克昂科威在美国上市前通过了许多严格的测试,虽然这些测试当然没有涉及SUV的驾驶质量,但有了这么高的分数,你就可以认为一切都很好了。座位的位置,以及空间都适合矮个子和高个子,座位的移动和转向调整将有一个适合每个人的位置。一旦你准备好在镜子和其他一切都调整好后出发,你会注意到事情确实感觉很好,你有足够的视野和最小的盲点,但如果一辆车确实溜进了这个死角,那么车载系统会覆盖你。一旦你真正出发,你会感到一种相当优雅的驱动力,它会让你想起遥远过去的制造业国家。为了让别克昂科威(Buick Envision)提供优质的驾驶体验,他们注意到机舱的隔音效果,以便将来自道路和风声以及周围交通的外部噪音降至最低。别克还为昂科威添加了新的悬挂系统,这意味着该车在转向方面有更敏锐的感觉,并消除了从涡轮增压发动机设置中可以感受到的扭矩转向。该系统减少了在加速过弯时与转向系统的斗争,也确保车身滚转不会超过你对这种尺寸的汽车的期望。
郊区和高速公路是别克昂科威的完美去处;它会尽职地把你带到你需要去的地方。
在更高规格的车型中发现的涡轮增压2.0升四缸汽油发动机可能容量较小,但它提供了足够的冲力,让你永远无法避开陡峭的山坡。别克为昂科威配备了六速自动变速器,配备了高比一档,这让SUV具有明显的欺骗性,如果你从一开始就使用大量油门,就会看到你领先于交通。即使船上有五个成年人,Envision也不会感觉它在挣扎,所以家庭度假或去看游戏不会让你沮丧。别克昂科威非常适合运送家庭或小联盟球队到任何他们需要去的地方。郊区和高速公路是别克昂科威的完美去处;它会尽职地把你带到你需要去的地方。
别克昂科威有前轮驱动和全轮驱动两种。
别克昂科威有前轮驱动和全轮驱动两种,但你在开车时可能分不清哪一种是哪一种。这款SUV可能主要用于柏油路面,很少有车主在轻轨上驾驶它,但对于那些做全轮驱动的人来说,它证明了额外的控制和信心。与动力传动系统的选项,有两个发动机选项分布在五个型号的范围内。昂科威(Envision)、优选(Preferred)和安信(Essence)都配备了一款正常吸气的2.5升四缸发动机,虽然输出197马力,但并不惊人,而优品(Premium)和优品II则配备了一款涡轮增压的2.0升四缸发动机,输出功率更好,为252马力。相比之下,奥迪Q5有两种发动机可供选择,容量较小的2.0升四缸汽油发动机,由于使用了涡轮增压器,功率为220马力,而顶级版本有3.0升六缸发动机,功率为272马力,同样由于涡轮增压器,功率使用得非常好,但德国汽车制造商已经在这个游戏中玩了很长时间,更好的发动机肯定会出现。
六个档位之间的换挡是平稳和精确的,无论哪个发动机的变速箱耦合它都工作得很好。
别克昂科威的两款发动机都采用了启停技术,该技术可以在昂科威停车时关闭发动机,当司机将脚从刹车上移开时,发动机会自动重新启动,从而帮助提高燃油效率。现在这是一个常见的功能,有时我们更希望能够永久禁用,但有些树木需要保护,汽车制造商需要这个系统,因为它可以帮助他们实现排放目标。六个档位之间的换挡是平稳和精确的,无论哪个发动机的变速箱耦合它都工作得很好。据epa估计,2.0升版的城市油耗为20英里/加仑,高速公路油耗为26英里/加仑,2.5升版的城市油耗为22英里/加仑,高速公路油耗为29英里/加仑。前轮驱动的版本更节俭,你可以期待。
新款别克汽车有五种保修选择。
通常当你发现一件东西是中国制造时,人们的感觉是质量可能不值一提。原因是中国是世界上各种大规模生产产品的发源地,而在汽车领域,中国汽车品牌并不太好,通常是西方知名汽车的糟糕复制品。尽管通用汽车将别克的生产转移到中国是为了节省成本,但主要原因是为了渗透那里的市场,所以他们确保不吝啬质量。不过,在别克昂科威作为第一款中国制造的美国品牌进入美国市场之前,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)对其进行了一系列严格的测试,以确保其安全性。尽管这是他们测试的第一辆中国车,但别克昂科威以优异的成绩通过了测试,从而证明了它的价值。该车在各方面得分都很好,特别是前面的防撞保护净得4分,这是一个高级评级。新别克汽车有五种保修选项,从4年/5万英里的保险圈到保险圈的选择,到8年/10万英里的eAssist覆盖选项。动力系统有自己的覆盖6年/ 7万英里,足以让潜在买家完全安心。
别克做了一个伟大的工作,让昂科威保持自己的细分市场。
昂科威提供的五个精简级别的建议零售价为34,990美元,高级版II的建议零售价升至45,885美元。为了确保这款SUV具有竞争力,别克确实确保了标准选项的丰富,因此即使在勾选所有可能的选项时,成本仍然不太糟糕,并且低于竞争对手。别克昂科威基本款的标准配置包括带有后视摄像头的超声波后泊车辅助、胎压监控器、稳定控制、双区气候控制、免提电动升降门、电动辅助8向可调驾驶员座椅、六扬声器音频系统和8英寸触摸屏。正如你所期望的那样,这些功能都可以在顶级规格的Premium II模型中找到,但要使汽车进入豪华行列,还有许多其他功能,如向前碰撞警报,平视显示器,车道保持辅助车道偏离警告,前自动制动和皮革选项。与竞争对手相比,这是一个很好的规格和功能列表,甚至与另一个德国竞争对手,宝马X3相比。宝马X3的基础确实有更多的功能,如刹车能量再生,刹车干燥山坡下降控制和雨水感应雨刷,仅举几例。正如你所看到的,别克做了一个伟大的工作,让昂科威保持自己的细分市场。
虽然别克昂科威并不完美,缺少一些特色,但它确实是一款不错的SUV,确实提供了相当多的豪华。紧凑的动力系统足以让这款SUV成为舒适的日常驾驶或家庭度假车,而且总体而言,与主要竞争对手相比,别克昂科威是一款性价比更高的车型。在价格和功能方面,我们建议你把别克昂科威加入到潜在新车的清单中,如果你在这个细分市场购物的话。