奥迪A4 B8 2009-2016(第四代)回顾

2009年推出的第四代奥迪A4 (B8)轿车和Avant(旅行车)都是全新设计的，直到2012年，除了对发动机进行合理化调整外，改动很小。2013年的改版引入了许多外观和机械上的差异，并对车型阵容进行了另一次修订，其中Avant停产，取而代之的是全新的Allroad车型。B8奥迪A4一直持续到2016年，没有任何外观变化，尽管在最后几年进行了一些设备改进。

从正面看，2013年奥迪A4的改版很容易发现。新车型的单框架格栅有一个更薄的镀铬轮廓，它的上角是倾斜的，给它一个稍微六边形的形状，和大灯重新设计，以反映新的格栅轮廓。这给了一个更宽的格栅的视觉效果和光学降低了改版A4的前端(尽管它不是真的)。在较低的保险杠进气槽是浅的，并在外部较低的进气口的形状，以呼应新的大灯的内缘¹。

大灯也重新设计，现在更苗条接近格栅之前，因为他们合并到前挡泥板更宽，扭转造型主题适用于前整容模型。前照灯集群也获得了一个新的折叠条状LED DRL安排²在美国，雾灯的形状是矩形的，而不是原来的圆形^3.。最后，保险杠⁴和罩⁵都是重塑，以配合新的格栅和大灯的设计。

2013年奥迪A4的改版也带来了显著的变化，以后端造型，与重新设计的行李箱盖，以房子重新设计尾灯集群¹。改版后的车型的尾灯看起来比以前更薄，他们的顶部边缘达到进一步进入后备箱盖，然后通过反向倾斜的内边缘加入倾斜的下边缘，类似于那些大灯。

尾灯的细节也改变了，与分段LED照明元素，和备份灯现在安装在尾灯集群的中间，而不是在底部的三分之一，因为以前²。最后，后保险杠略有简化，失去了旧款车型的上折痕，并锐化了剩余的字符线，给后视图提供了一些更多的定义，在改造前的A4上接近斑点状^3.。

在其概要视图中，改版后的奥迪A4 B8的车身造型或细节没有任何变化-事实上，甚至基本模型的车轮也没有改变。然而，修改后的保险杠造型¹新的头²-和尾灯组^3.用来区分改版后的A4，这样你就能把这两款车型区分开来。

在整容期间应用的内部变化是最小的，设计仍然与前整容模型相同。唯一明显的变化围绕着窗户开关¹还有一些信息娱乐系统控制²这款手表采用了铬镶边，以提高耐磨性，并为原本冷静的设计增添了一丝闪光。方向盘也来了一个重新设计，但它的风格取决于所选择的装饰包^3.。

在全球市场上，奥迪A4 B8配备了各种各样的发动机，但在北美只提供了两种发动机，其中一种在一款车型推出后就消失了。预期的涡轮增压四缸发动机，这是一个固定在每一代A4自从这个铭牌首次推出，一直为B8 A4的整个生产寿命，但3.2升V6，从B7一代延续，直到2009年。

动力传动系统选项包括用于入门级前轮驱动车型的Multitronic无级变速器(CVT)，以及配备四驱全驱车型的两个手动或自动六速变速箱。Avant只配备2.0升涡轮增压四缸发动机、四缸发动机和六速自动变速器，没有配备手动变速器的FWD车型。2011年，宝马推出了一款新的八速自动变速箱，取代了之前的六速变速箱，提高了性能和效率。

美国环保署有一项服务，车主可以上传他们真实世界的燃料消耗数据，然后我们可以将其与美国环保署的官方消耗数据进行比较。对于一些车型来说，样本量太小，无法得出有统计学意义的结果，但那些提交了实际数据的车主表明，奥迪A4 B8有能力达到或提高官方数据。

这显然取决于车主的驾驶风格，因此，与官方评级偏差过大的数据表明，司机可能超速行驶或驾驶速度低于正常水平。但是，话虽如此，很明显，大多数奥迪A4s B8的官方数据在现实中有些悲观。

*实际mpg和MPGe数据由EPA提供。一旦一辆车在市场上销售了相当长的一段时间，EPA就会直接从消费者那里得到真实的数据。这些数据随后公布在环保局网站上。由于缺乏销售，或者没有足够的人参与这项售后调查，某些型号的实际数据无法获得。

b8代奥迪A4建立在其前辈奠定的强大安全基础上，即使从现代的角度来看，也被认为是一辆非常安全的汽车。标准安全配置包括6个安全气囊(2个前安全气囊，2个前侧安全气囊，2个帘式安全气囊)，安全带预紧器，稳定性和牵引力控制，带ABS的四轮盘式制动器(前置通风)，紧急制动辅助和电子制动力分配，卤素投影仪大灯，前雾灯，胎压监测，5个高度可调的头部约束，前防扭伤，后排儿童座椅锚。

NHTSA碰撞测试结果证实了B8奥迪A4的安全证书，在整体正面碰撞保护方面给予了五星，驾驶员和前排乘客的个人评级都达到了五星级。它的整体侧面碰撞和侧翻保护也获得了5颗星。

还要注意的是，这些碰撞测试是在2012年根据2011年NHTSA测试方案进行的，这比2011年之前的碰撞测试要严厉得多。在2009年的旧测试程序中，B8奥迪A4在各项指标上都获得了五星的高分。

高功能内容一直是A4的主要吸引力之一，奥迪A4第四代也不例外。标准设备取决于所选的装饰水平，也根据发动机的选择而变化。奥迪不叫他们装饰水平，虽然-他们指的是不同的变体作为包。

在这些精简级别上，买家可以添加额外的选项包或单个选项。驾驶员辅助套件，只适用于威望装饰，增加了盲点监控，一个高分辨率的后视摄像头，和后停车传感器。同样只适用于Prestige内饰，S线套件是一个更运动的选择，具有更激进的外观造型，19英寸合金轮毂，运动悬架，运动方向盘，以及皮革和阿尔坎塔拉装饰的动力前运动座椅。

Premium Plus的独立选项包括导航+信息娱乐包，自适应巡航控制作为Prestige选项可用。选择相当令人困惑，但也意味着有一些装备精良的奥迪A4s在那里。

B8奥迪A4的客舱是一个舒适的地方花时间，高品质的材料和体贴的人体工程学结合成一个非常优雅的内饰。它看起来令人愉悦，易于访问，易于使用，并且在它首次出现的十多年后仍然看起来很现代。

然而，老奥迪A4的麻烦仍然存在:机舱空间不是最大的同级别。A4轿车的40英寸头部空间、41.3英寸腿部空间和55.5英寸肩部空间会让前排乘客非常满意，但这些数字并没有什么特别之处，在所有方面都非常接近竞争对手宝马E90轿车。

后排座椅也是如此，其头部空间与宝马E90完全相同，尽管奥迪A4 B8轿车的肩部空间比宝马少了近一英寸，但腿部空间却多了约半英寸。货运能力略好于E90，虽然，12.4削减英尺提供，而不是宝马的12削减英尺。

奥迪A4第四代的保养计划并没有什么特别困难的，制造商每隔5000英里就会更换一次机油和机油滤清器。我们强烈建议坚持这个间隔，特别是由于直喷系统对润滑系统的要求。在2.0T和3.2发动机中，油泥形成是一个已知的问题，避免这个问题的唯一方法是经常更换机油。

对于配备Multitronic CVT的奥迪A4s，奥迪建议每3.5万英里更换一次变速箱油和滤清器，但我们会更早更换。为了最大限度地延长这种相当喜怒无常的变速器的使用寿命，应将30,000英里视为CVT换油之间的上限。手动变速箱无需维修，2009-2016年奥迪A4 B8的离合器问题几乎没有车主报告。手动变速箱只有在发生漏油的情况下才需要新的润滑油。

B8奥迪A4使用的自动变速箱据说是终身密封的，但我们建议每6万英里更换一次ZF变速箱，以帮助您避免2009-2016年奥迪A4自动变速箱的问题。这是一项相当复杂的工作，包括拆除变速箱油底壳以更换内部的过滤器，但为了避免奥迪A4 B8变速箱问题，这是非常值得做的。

火花塞应该每5.5万英里更换一次，这是一个方便的间隔，因为它与发动机的空气滤清器更换间隔相吻合。奥迪表示，火花塞应该可以使用6万英里，但考虑到空气滤清器需要在此之前更换，可能同时更换两者会更容易。

按照计划，每行驶15,000英里更换一次花粉滤清器，但我们建议将这个间隔时间缩短一半，如果车辆在尘土飞扬(或其他极端)的驾驶条件下使用，也要更换发动机空气滤清器。刹车油必须每两年更换一次，无论行驶里程如何。

改装前(2009-2012)的奥迪A4s采用液压助力转向系统，这些车每行驶75,000英里就需要更换一次助力转向液，以避免奥迪a4b8转向齿条出现问题。2013-2016 A4s使用电动辅助，不需要任何流体更换或其他注意事项。B8奥迪A4系列中使用的所有发动机都采用链条驱动的凸轮轴，因此唯一需要担心的皮带将是蛇形传动带——每次维修时都要检查它，一旦发现橡胶出现细微的裂缝就立即更换。

B8奥迪A4 3.2使用6.9夸脱的5W-40全合成机油，价格在100美元到124美元之间，包括一个OEM机油过滤器。这款车型的原厂发动机空气滤清器售价约为30美元，机舱空气滤清器售价约为23美元，奥迪经销商的一套原厂火花塞售价约为108美元。在非oem修理厂更换机油、滤清器以及发动机和机舱空气滤清器将花费大约320美元(包括零件)，而要求修理厂更换A4 3.2上的火花塞将花费近560美元。

维修奥迪a42.0 t的成本将大大降低，因为它只需要4.8夸脱的5W-40全合成油。这将花费你在78美元到112美元之间，包括一个OEM机油过滤器，这取决于你选择的油。2.0T发动机的一套OEM火花塞价格约为61美元，它使用的是同样的23美元的机舱空气过滤器。将发动机油和所有滤清器更换到私人修理厂大约需要275美元，更换火花塞大约需要195美元。对于A4 2.0T和3.2车型来说，购买火花塞并自己安装会便宜得多!

2009-2016年奥迪A4召回名单相当短，其中有两个与安全气囊有关:

• 首先是2009年召回的奥迪A4安全气囊控制单元，该安全气囊可能因水损坏而腐蚀，导致系统故障和不可预测的安全气囊展开。第二次与安全气囊有关的召回涉及2013-2015年款奥迪A4s的安全气囊控制单元，这可能会阻止安全气囊在二次碰撞中展开。这可以通过对控制单元的算法进行简单的重新编程来补救，因此不应成为引起关注的主要原因。
• 2013-2016年的A4s也有其他召回事件，第一次是奥迪A4 B8水泵召回，涉及辅助电动冷却剂泵(“运行水泵”)，该泵可能会被冷却系统碎片堵塞，或因进水而导致内部损坏，分别可能导致泵过热或短路。在这两种情况下，都可能导致发动机舱起火，所以确保这个问题得到解决是很重要的。
• 另一项电气系统召回涉及2013-2016年款奥迪A4s的辅助加热器，其电气连接器可能被腐蚀，导致电线过热，也可能引发电气火灾。

如果对2009-2016年款奥迪A4进行OBD-II诊断扫描，可能会出现以下故障代码。

• P0042表示氧传感器发热元件有问题，P1157和P1190表示氧传感器输出信号有问题，P2247表示氧传感器参考电压电路有问题。催化剂效率问题将导致显示P0420错误代码。
• 错误码P0100表示气流传感器的输出信号值有问题。
• 油门位置传感器信号超出允许范围将触发代码P0121，而P0221意味着油门踏板位置传感器有问题。
• P0299和P0299都表明可能的增压泄漏，而P0238意味着增压压力传感器或其接线有问题。
• 随机或多次失火会触发错误代码P0300，而P030x中的最后一个数字表示哪个气缸失火。例如，P0301表示1号气缸丢失，P0302表示2号气缸是罪魁祸首，等等。
• P0351表示1号气缸线圈未插好或其电路有问题。与失火错误代码一样，改变p码中的最后一位数字将表明哪个线圈的电路出现故障。
• 燃油箱蒸发控制系统的问题将由错误代码P0451、P0455和P0456表示。
• P0506怠速过低，P0507怠速过高。
• 自动变速器速度传感器的问题将导致错误P0722, P0730, P2700和P2703都表明输入和输出轴速度之间的不正确相关性(例如不可能的传动比或由于缺油而导致的过度传动滑移)。P0850也与自动变速器相关，并指向齿轮选择器上的停车/空挡开关的问题。如果更换了自动变速器，则编码P1701表示控制模块需要为新变速器重新编码。P1743表明，在带有自动变速箱的汽车上，变矩器的离合器电磁阀存在严重问题，要么是由于油被污染，要么是离合器电磁阀故障。
• 如果油箱液位过低，错误代码P1250将被存储。
• 左下发动机支架的电磁致动器电路出现问题将触发代码P1573，其中P1577表示右下发动机支架的电磁电路出现问题。
• P2181意味着你需要立即停止引擎，因为冷却系统的性能有问题。

奥迪a4b8和许多其他现代汽车一样，在悬挂系统中采用铝制控制臂，并用橡胶衬套来定位控制臂和副车架。随着时间的推移，这些橡胶衬套会降解，特别是在经常遇到粗糙路面或路盐的车辆上。从3万英里开始，故障随时可能发生，尽管大多数汽车在超过6万英里时才会出现橡胶衬套失效的症状。这是2009-2016年奥迪A4前后悬架问题的主要原因。

2009年至2016年，奥迪A4 B8发动机悬置出现了问题，主要是由于其复杂的设计。与普通的橡胶支架不同，B8奥迪A4配备了自适应发动机支架，可以根据驾驶条件加强或放松。如果它们的执行螺线管失效或卡住，或泄漏液压油，则必须更换oem级零件，否则会触发CEL。然而，这些支架非常昂贵，在经销商处每个售价约为366美元。

极少数车主报告了2009-2016年奥迪A4的熄火问题，即使在高速行驶时，汽车也可能切断所有发动机动力。虽然一些经销商建议更换线圈，如果发生这种情况，故障最有可能出在燃油泵控制单元。

车主报告了2009-2016年奥迪A4 B8中锁或门锁问题，通常是由门锁执行器或真空系统出现泄漏引起的。2009年至2016年的奥迪A4 B8车型也曾出现过气候控制和空调问题的报道，通常是由控制模块缺陷造成的。

另一个罕见的与舒适性相关的问题是音响系统，2009-2016年奥迪A4的蓝牙问题甚至让专家都感到困惑。一些车主声称，他们的(十年前的)汽车根本无法通过蓝牙检测到他们的(全新的)手机，但这似乎与软件有关。相比之下，导航系统除了不是很容易操作外，并没有出现很多问题。

奥迪A4的电动助力转向系统是在2013年推出的，2013-2016年奥迪A4的电动助力转向系统出现了一些问题。这通常是由于水进入低安装的转向齿条，这会损坏转向辅助电机，并可能导致转向控制单元和车身控制单元的二次损坏。如果安装，这也会导致2013-2016年奥迪A4的动态转向问题，这通常可以通过在转向柱上安装新的控制模块来解决。2009-2012年奥迪A4的动力转向问题通常是由于高压进气管爆裂，但这通常只发生在高里程，2009-2016年奥迪A4的转向系统没有被召回。

一些车主提到2009-2016年奥迪A4左右大灯问题，这似乎主要影响那些配备自流平双氙气大灯单元的车型。这通常是由于水进入前照灯单元，这将损坏镇流器电阻。其他提到的2009-2016年奥迪A4的电气问题主要涉及启动开关，它会随着时间的推移而磨损，以及由于进水而损坏的灯开关问题。

少数车主曾报告2009-2016年款奥迪A4真空泵出现问题，但这些问题通常是由于真空泵垫圈老化而失效造成的。这可能触发错误代码P0068，这表明在发动机真空泄漏。这不是一个严重的问题，但由于真空泵的位置靠近防火墙，维修非常困难。更换这些密封件时要小心，因为定位真空泵的三个螺栓的螺纹很容易从封头上脱落，这不仅会导致真空泄漏，而且会造成大量的漏油。

关于B8奥迪A4的牵引力控制系统，一些车主注意到，奥迪的经典弊病——刹车灯开关失灵仍然偶尔出现。这个开关有两个电路，当踩下刹车踏板时，其中一个电路向稳定控制和发动机控制单元发出信号。然后，这促使发动机几乎关闭节流阀板，减少发动机的功率。然而，如果你没有踩刹车踏板，但汽车认为你踩了，它可能会在不合适的时刻切断电源。这个问题经常被误诊为2009-2016年奥迪A4牵引力控制问题。

2009-2016年奥迪A4的点火问题是众所周知的，通常通过更换火花塞和/或线圈很容易解决。然而，这也可能与燃油系统有关，因为2009-2016年奥迪A4的喷油器已经发生问题。直接喷油器承受着巨大的压力、高温和剧烈的振动，最终会因为老化或喷嘴堵塞而停止工作。幸运的是，这些汽车的OEM喷油器相当便宜，每个大约79美元，但不幸的是，要获得它们需要很多工作。因此，如果其中一个喷油器出现故障，我们建议将其作为一组进行更换。

在大多数其他方面，奥迪A4 B8已被证明基本没有问题，而且2009-2012年款奥迪A4 Avant似乎也没有任何具体的问题。

我们将选择两个版本的B8奥迪A4来避免。第一个被淘汰的是2009年才推出的A4 3.2。虽然它本身是一辆不错的车，但它的油耗超过2.0T和潜在的问题发动机都不利于它。如果它明显比2.0T驾驶起来更活泼，也许会有一个案例，但事实是，3.2根本没有提供足够的现实优势来选择它而不是它的小对手。

另一个你应该避免的B8奥迪A4是任何例子与Multitronic CVT。这不仅降低了A4的驾驶乐趣，而且潜在的变速箱问题也意味着长期拥有这款车可能会让人望而生畏。

鉴于早期的B8奥迪A4车型似乎遭受了最严重的可靠性问题，我们将搜索范围缩小到改版车型。它看起来比改造前的车更现代，拥有更好的设备，而且从2013年起，它的缺陷似乎已经被解决了。

最好的选择是配备6速手动变速箱的2015款奥迪A4 2.0T四attro，但8速自动变速箱也完全令人满意。如果你想要更多的视觉情趣(如果你的脊椎可以承受硬腿的骑行质量)，可以选择S线，或者想要更豪华，可以选择Premium Plus装饰。

虽然它列出的一系列潜在问题可能令人不快，但现实情况是，B8奥迪A4实际上是一款解决得很好的行政车，具有很大的吸引力。运行A4而不造成财务损失的关键在于找到一个具有完整服务历史的示例，然后准备及时执行预防性维护。保持对它的保养和保养，A4 B8将给你带来许多英里的快乐驾驶。只要记住，任何出错的地方都要马上修复，否则问题会像滚雪球一样越滚越大，甚至把一张好的A4纸变成一场噩梦。与当地的奥迪专家保持良好的关系也不会出错。