2021吉普牧马人卢比孔河392第一看回顾:越野疯狂

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V8动力回归牧马人自1981年以来的第一次。

很长一段时间以来,吉普牧马人第一次与全新的福特野马进行了激烈的竞争。就像新的蓝色椭圆形去年夏天被披露,吉普提出了牧马人Rubicon 392概念,一个半动力版本,看起来生产准备。现在,仅仅四个月后,量产车就到了。

2021吉普牧马人Rubicon 392发动机罩下可能没有增压的地狱猫V8发动机,但它有6.4升的Hemi V8发动机,专门为这个最新项目进行了调整。结合一系列其他几个修改,Rubicon 392是吉普最能干的牧马人到目前为止,无论是在公路和越野。它可能并不适合所有人,但那些购买的人将获得巨大的回报。他们也将能够确保某些吹牛的权利比那些驾驶不太强大(但仍然非常能干)野马。

正面视图 吉普车
侧视驾驶 吉普车

粗犷的吉普造型

Wrangler Rubicon 392是基于常规的Rubicon Unlimited(这意味着它是一款四门车型),但有一些明显的外观变化,所有这些都是为了提高越野能力而做的。392的乘坐高度增加了2英寸,一组17英寸的锁轮功能车轮包裹在33英寸的轮胎是标准配置。总共有10.3英寸的离地间隙。

一些独特的造型特点包括青铜口音的前面和后面拖钩和引擎盖。还有必须拥有的Trail Rated徽章。总共有九种外观颜色可供选择:黑色、亮白色、爆竹红、花岗岩水晶金属、朋克金属、军士绿金属、潮莓金属、刺灰色金属和钢坯银。买家还会发现其他熟悉的品牌外观造型线索,包括可选的车身颜色硬顶和喇叭灯,钢制保险杠和LED大灯。

也许392最独特的外观特征是其1.57英寸的凸起引擎盖,取自角斗士莫哈韦,以及功能性引擎盖勺,因为Hemi V8需要能够呼吸。

前视驾驶 吉普车
侧视图 吉普车
船尾视图 吉普车

升级版内饰

乍一看,392的内部可能看起来几乎相同的标准卢比孔河,但有一些不错的升级。首先,这是第一次为牧马人皮革包裹方向盘与铝制换档。黑色内饰拥有青铜拼接,以配合外部青铜装饰。仔细看,你会看到压力表集群已收到更新,由于新的引擎规格。

由于392是顶级的牧马人,一个8.4英寸的触摸屏配备了FCA优秀的Uconnect信息娱乐系统作为标准配置。其余的内部保持不变,从其余的牧马人阵容,这当然不是坏事。最新一代牧马人于2017年底首次亮相,到目前为止,内饰已经老化得很好。Wrangler Rubicon 392是一款四门车型,后座和货物空间与其他Wrangler Unlimited一样。

中央控制台 吉普车
吉普车
吉普车
座位上的细节 吉普车

动力和越野能力

当然,Wrangler Rubicon 392的核心是自然吸气的6.4升Hemi V8发动机,目前额定功率为470马力,扭矩为470磅-英尺。大约75%的峰值扭矩在略高于发动机怠速时启动。升级后的排气系统与V8引擎的隆隆声完美搭配。对于吉普历史爱好者来说,v8动力的牧马人最后一次可用是在1981年。

唯一的变速箱是一个八速自动变速箱和一个全时变速箱。吉普声称392将在4.5秒内从0到62英里,并在13秒内完成四分之一英里。

变速箱变矩器锁定控制、重型宽轨道Dana 44车轴和3.73的最终传动比有助于提高越野性能。为了更好的机动性,悬挂也做了改进。那些计划进行一些严肃的越野冒险的人会很高兴地知道392的接近角,突破角和出发角分别为44.5度,22.6度和37.5度。浅水的河流和小溪也不会有太大的问题,因为车辆最多可以趟过32.5英寸的水。吉普说,在最后的测试中,392成功地爬升和下降陡峭的等级,几乎没有油门和刹车输入。

引擎 吉普车
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烧烤 吉普车
Rim 吉普车

定价与竞争

吉普尚未公布官方定价,但很可能2021年牧马人Rubicon 392将是最昂贵的阵容。普通的Rubicon Unlimited起价为42195美元,392的功能价值数千美元。392的合理起价估计在5万美元左右,但我们要到2021年春季上市日期才能确定。

就竞争而言,其实并没有太多。如今,没有其他具有真正越野能力的中型SUV提供V8发动机。目前的情况是,牧马人最严重的竞争对手是2021福特野马这款车也有两门和四门两种车型。然而,野马最强大的发动机是2.7升双涡轮V6发动机,310马力,400磅英尺。而牧马人卢比肯392将粉碎最强大的野马在道路上,预计越野摊牌是没有人会想错过的东西。

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