你想拥有第一辆法拉利F50吗?

你现在看到的可不一般法拉利+．它不仅是有史以来第一辆F50，而且在1995年的日内瓦车展上首次亮相，当时法拉利向世界展示了它的50周年超级跑车，作为传奇的F40的继任者。然而，从技术上讲，它是一款原型车，因此不包括在349辆的生产运行中，但它仍然是汽车历史上重要的一部分——你现在可以拥有它，因为它目前在汽车运动设计公司上市出售。

在日内瓦车展上揭幕之前，法拉利用这款F50作为工厂海报和魅力照片的封面。这也是Shin Yoshikawa的比例模型和剖面图的基础。它的标志性形象被用于法拉利销售文献的库存新闻图片，以及数十本书，近100本杂志，甚至邮票上。

这也是最后一辆拥有五位数底盘编号的法拉利，#99999。这个独特的识别码最初是在20世纪80年代承诺给赛车手雅克·斯沃特斯的，他是恩佐·法拉利的密友。1998年，斯沃特斯在Dario Benuzzi、Niki Lauda、Gerhard Berger和Jean Alesi等赛车手手中进行了数英里的公路和赛道测试后，成为F50原型车的第一位注册车主。法拉利甚至为它的新主人重新组装了这辆车。1998年1月30日，在日内瓦首次亮相三年后，它被交付给比利时的斯沃特斯。从那以后，这辆车在2007年被卖给了西海岸一位知名的汽车收藏家。一年后，这款车出现在2008年加州蒙特雷的鹌鹑大会上。几年前，它被纽约长岛的一位收藏家买下。