丰田会为花冠加入四轮驱动吗?

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一个AWD花冠肯定是有意义的。

丰田在2018年洛杉矶车展期间非常忙碌。日本品牌揭示了凯美瑞和阿瓦隆TRD,2020花冠混合动力车,以及四轮驱动的普锐斯.丰田的AWD-e系统相当独特,因为它没有与后轮进行物理连接。相反,后面安装的电动马达为后轮提供动力,形成四轮驱动。

AWD-e系统在雷克萨斯UX250h上首次亮相,其总输出功率为176马力。现在,该系统在其他丰田汽车上的潜在应用正在考虑之中。根据Autoguide不过,丰田汽车北美区总经理杰克•霍利斯(Jack Hollis)并没有拒绝在花冠上使用这一系统的想法。

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“毫无疑问,我们正在考虑,”霍利斯说。“你们已经听过我们的首席执行官丰田章男说过,他希望为我们的每一款汽车提供混合动力选项。或者我应该说电气化的选择。因为它可以是不同的技术。我们还没有准备好对AWD(卡罗拉)发表评论,但我们知道AWD系统是可互换的,或者AWD的增长是美国消费者所要求的,不实现这一点是愚蠢的。”

花冠总工程师Yoshiki-San也证实,AWD-e系统可以很容易地添加到花冠。事实上,我们已经知道丰田提供了不同的混合版本的花冠混合在日本市场

AWD花冠混合动力车还没有绿灯,但我们认为这个想法是有意义的。丰田可能会等着衡量AWD版普锐斯的销量,这款车型预计占普锐斯总销量的25%。紧凑型轿车领域多年来一直缺乏AWD竞争对手,斯巴鲁翼豹是最受欢迎的AWD选择。最近公布的马自达3应该给翼豹一些激烈的竞争。

丰田也有传言致力于更热的版本的花冠掀背车相比AWD混合动力车型,这款车型更能取悦车迷。我们将有兴趣看到丰田的袖子,虽然我们认为一个AWD花冠混合动力车是有意义的吨。

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