对于这个天文数字的要价，有一些很好的理由。
一个时代结束了。70年后，大众最近证实，标志性的甲壳虫将停产，没有继任者的计划。为了给心爱的甲壳虫送行，这家汽车制造商将会这样做发布两个特别的Final Edition模型．不可避免的是，甲壳虫在二手市场上的价格可能会飙升，但我们从未想过会看到一辆车的价格达到100万美元。上面列出的这款1964年年份的样品，有人要价就是这么多Hemmings．然而，有几个因素可以证明这个要价是合理的。根据拍卖清单，这可能是“这个星球上最原始的甲壳虫”，收藏家们对它非常感兴趣。
1964年，鲁迪·兹瓦里奇买下了这辆黑色甲壳虫，作为他1957年的甲壳虫的替补。然而，它从未投入使用，在它的整个生命中只行驶了23英里。照片上的里程表显示这辆车行驶了22英里，但清单上解释了这辆车从仓库里拿出来时是如何多跑了一英里的。兹瓦里奇把这辆车放在一个朋友的仓库里两年后，他把它搬到了自己的大楼里，从1966年到2016年，这辆车一直闲置在那里，所有的液体都被抽干了，外面盖了一张单子，以防灰尘。
这辆车在保持原创性的同时已经恢复了运行状态。令人惊讶的是，每一个部件都是原来的，让这辆甲壳虫成为了1964年的时间胶囊。挡风玻璃雨刷和轮毂盖从未连接，仍然在原盒子从经销商。如果黑漆看起来有灰尘，那是因为这辆车从来没有洗过。内部，“皮革红”内饰看起来全新，原来的经销商窗口贴纸仍然在1964年的地方。这是否会让这款甲壳虫价值100万美元还有待商榷，但不可否认的是，这是一个难得的机会，可以拥有一辆历史上最具标志性的汽车之一的完全原创的例子。
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