每周宝藏:雷克萨斯唯一的旅行车

第一代雷克萨斯是对于这个奢侈品牌来说，这很不寻常。雷克萨斯没有推出一款大而保守的轿车，而是推出了一款改头换面的轿车丰田Altezza去美国。这是雷克萨斯首次在中国市场销售运动型轿车，推出了2001款车型。它几乎立刻吸引了那些了解这款车的独特性和酷炫元素的买家。但直到2000年的车型年，旅行车版本才出现。同样，这不是典型的雷克萨斯。

与这款轿车一样，IS 300 SportCross也配备了一台3.0升直列六缸发动机，额定功率为215马力，扭矩为218磅-英尺。动力是路由到后轮通过五速自动。下一个车型年推出了一款六速手动变速器，但它只适用于轿车。

CrossSport酷炫的造型与RWD相结合，出色的底盘和出色的发动机使它立即受到狂热旅行车人群的欢迎。这款轿车也继续赢得了买家的青睐，尤其是那些了解JDM基础的买家。在此之前，雷克萨斯从未认真尝试挑战宝马3系这样的车型，当时宝马3系也有自己的旅行车版本。IS并没有对3系的销量造成严重影响，但它证明了雷克萨斯已经开始更好地了解美国市场和狂热的驾驶社区。

有趣的是，尽管有足够的内部容量被归类为紧凑型，但这两款IS的车身风格在美国都被正式列为超小型轿车/旅行车。EPA是根据后座的超小型内饰尺寸做出这一决定的。碰撞测试结果也非常出色，最高五星评级。