不会等太久的。
梅赛德斯计划向世界展示新的s级更快,但发展挫折和目前的全球形势推迟了其期待已久的首映。为了降低成本,“大量未来车型”将与新款s级轿车共享同一个平台,借用外壳、安全系统、座椅和气候控制等组件。这个平台还支持后轮转向,所以预计新的s级有更尖锐的处理和减少转弯圈。
威辛格还证实,新的s级将提供后轮驱动和全轮驱动配置。这是第一次,梅赛德斯的V12单元将提供全轮驱动,但它可能会保留为豪华的迈巴赫变种梅赛德斯amg S65车型正在停产。
在美国,新款s级轿车将提供6缸和8缸发动机,配备48伏轻度混合动力电力系统。插电式混合动力版本也将提供高达62英里的电动续航里程,而这款豪华轿车的全电动版本将以梅赛德斯EQS的形式加入阵容。
与传闻声称标准轴距版本将被取消,新的s级将再次提供三个轴距:标准,长,和超长。不过,标准版的轴距将比之前的车型长1.57英寸。梅赛德斯-奔驰s级轿车在上市时将搭载3级自动驾驶辅助系统,但计划在以后将其升级为4级自动驾驶系统。我们迫不及待地想知道2021年奔驰s级轿车将如何在今年9月为豪华车设定新的标准。
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