大众自动驾驶汽车目标面临巨大挑战

技术 /13个评论

一项激进的战略即将开始。

大众汽车集团的目标不仅是成为电动汽车巨头,而且是全球最大的电动汽车制造商自动驾驶技术的领导者。说服购车者从内燃机汽车转向纯电池电动汽车已经够困难的了,但这家德国汽车制造商还想让他们相信,这些电动汽车有一天将能够安全自动驾驶。那一天什么时候会到来?

据德国《Automobilwoche》报道,大众集团首席执行官赫伯特•迪斯的目标是在2020年前推出自动驾驶汽车。他说:“我们预计,到2030年,我们将看到车队和私家车在某些地方实现自动驾驶。”

前视驾驶 保时捷
驾驶后视图 保时捷
指示板 保时捷

“会有挫折,但那仍然是八到九年的时间。也可以早一点,也可以晚一点。全世界都有巨大的开发资源流入这个领域。”安装自动驾驶硬件和软件到新的保时捷Taycan大众ID.4并不是特别难;测试计划于明年开始。

迪斯和其他许多人最大的担忧是安全。例如,特斯拉最近推出了它的全自动驾驶V9平台到客户。但并不是每个人——包括安全监管机构——都相信它是安全的。时间会证明一切。另一个需要解决方案的关键领域是数据安全。

提出观点 大众汽车
正面视图 CarBuzz
充电端口 CarBuzz

迪斯指出,在欧洲,“数据最初属于我们的客户”,但在中国等其他市场并非如此。“在中国,数据被认为是一种公共利益,可以用于公共利益。在美国,数据主要被视为一种经济商品,不是公开的,而是留在谷歌、苹果等公司手中,以服务于那里的商业模式。在欧洲,我们非常关注用户的数据主权。”

提供一个所谓的“一刀切”的自动驾驶软件安全系统并不容易,因为不同的国家对数据的看法不同。不要指望到2030年这些国家的前景会改变,所以大众必须拿出创新和创造性的解决方案。

前视驾驶 大众汽车
后视图 大众汽车
前座 大众汽车
源学分: Automobilwoche

加入讨论

画廊

正面视角
前视驾驶
前座
后视图
充电端口
10
照片

相关的汽车

回来
最重要的