大众、宝马、戴姆勒在猴子和人类身上测试了柴油烟雾

之前的测试在2013年至2014年间进行，涉及25人呼吸柴油废气。《斯图加特报》声称，人体试验旨在调查“健康人体吸入二氧化氮的生物效应”。关于这些研究的报道听起来很糟糕，但该大学声称，这项实验的目的是通过研究卡车司机等工人在工作时吸入的气体种类来提高工作安全性。亚琛大学还提到，参与者并没有大量吸入，这项研究已经得到了该校伦理委员会的批准。不幸的是，对于这三家制造商，或者更确切地说是他们的非人体试验受害者来说，亚琛的人体试验并没有结束。

在新墨西哥州的洛夫莱斯呼吸研究所，网飞公司的纪录片《脏钱》声称，大众、宝马和戴姆勒利用同一家机构资助了一项类似的研究，对10只关在笼子里的猴子进行了研究。更糟糕的是，这次测试的烟雾来自2013年的大众甲壳虫TDI，车上装有大众标志性的作弊软件，可能会使猴子感受到的废气比受TDI影响的大众汽车排放的有害气体要小。研究人员在实验中把烟雾放进透明的盒子里，里面的猴子在测试期间正在看动画片。

在他们吸入甲壳虫的废气后，研究人员将一辆旧的福特F-250柴油车的废气放入管道进行比较。这三家汽车制造商都迅速与这些指控撇清关系，声称他们不会宽恕虐待动物的行为。尽管对猴子的研究是由洛夫莱斯呼吸研究所进行的，但其中25万美元的资金是通过EUGT基金间接来自汽车制造商的。此外，大众要求实时查看涉及柴油车甲壳虫的测试结果，这可以被解释为检查作弊装置是否按预期工作。

我们会等到无辜的人被证明有罪，再从键盘后面痛打这些汽车制造商，但到目前为止，德国汽车工业的诚信看起来并不太好。