大众汽车正式与赛车运动划清界限。
这一大胆举措将使大众能够投入更多资金开发其电动ID。其目标是超越特斯拉,成为大众市场电动汽车的领导者。
“大众品牌正在成为可持续电动汽车的领先供应商。为此,我们正在集中我们的力量,并决定终止大众品牌自己的赛车活动。赛车运动部门的员工将被整合到大众汽车公司。赛车运动员工的深厚技术专长和从ID中获得的专业知识。R项目将继续留在公司,并将帮助我们从ID中推出更高效的模型。负责发展部的管理委员会成员Frank Welsch博士说。
客户运动Polo GTI R5拉力赛车的生产将于2020年底到期,但Polo GTI R5和Golf GTI TCR的备件仍将可用。虽然一个时代已经结束,但大众汽车的另一个激动人心的时代即将开启。
加入大众集团的一位关键赛车工程师是亚历山大·希青格(Alexander Hitzinger),他帮助开发了勒芒冠军赛车保时捷919赛车并参与了苹果自动驾驶汽车的研发。他将领导奥迪最高机密的开发项目阿耳特弥斯这是一款拥有先进自动驾驶技术的新型电动汽车,旨在与下一代特斯拉车型竞争。计划推出三款车型,包括奥迪、宾利和保时捷在内的大众集团品牌各有一款。
细节仍然很少,但据报道,电池组一次充电可行驶404英里。奥迪版的阿尔忒弥斯项目预计将于2024年上市,保时捷和宾利的版本将于2025年或2026年加入。
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