绿色和平组织将大众告上法庭。
在一系列重大的排放丑闻之后，大众似乎要重新振作起来，在一定程度上也确实如此。这家德国汽车制造商一直在努力实现其汽车的电气化，并推出了一些令人兴奋的新车型，包括ID.4还有性感的ID.5。该公司现在的目标是参加这场战斗直接给特斯拉并认真对待零排放，但品牌仍然是被它肮脏的过去所困扰．大众汽车最近的法律麻烦来自绿色和平组织的环保斗士，该组织正在起诉大众汽车碳排放目标．
环保组织绿色和平组织和环保斗士克拉拉·梅耶尔将大众告上法庭，指责其在气候变化问题上无所作为。这是一个相当崇高的指责，但该组织提出的要求更是如此:绿色和平组织要求大众在2030年之前停止生产内燃机(梅赛德斯-奔驰已经这样做了)，并在2018年的水平上减少至少65%的碳排放量。大众拒绝这些要求并不令人意外。
“大众汽车支持气候保护和交通部门的脱碳，但它无法独自应对这一挑战，”一位发言人在一份声明中说路透．“制定适当措施的任务属于议会。针对个别公司的民事诉讼纠纷，不是履行这一重大责任的地方或方式。”
绿色和平组织最近对汽车巨头宝马和梅赛德斯-奔驰以及天然气和石油公司Wintershall Dea提出了类似的减排要求。这些案件将以在荷兰成功起诉荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)的案件为蓝本，该案辩称，该公司不愿降低排放是“未能履行对公民的关注义务”。该法庭案件导致一项命令，迫使该公司到2030年将其二氧化碳排放量从2019年的水平减少45%。如果这一事件如绿色和平组织所希望的那样发展，那么我们将看到政府对私营企业史无前例的大规模干预。这对自由市场资本主义来说可能是个坏消息，但对人类的生存来说却是件好事。下注吧。
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