与布加迪威龙不同，凯龙的轮胎每套不需要4.2万美元

除了150多万美元的标价外，这款车的价格还非常昂贵布加迪威龙的运营成本高得离谱。例如，并非所有车主都意识到，换一套新轮胎需要花费4.2万美元。并不是说他们买不起，而是这么高的维护费用并不酷，尤其是在意想不到的情况下。布加迪明智地注意到了这一点因为它开发了凯龙星在美国，他们不遗余力地降低拥有成本，包括新轮胎在内。

在法兰克福与布加迪首席工程师马丁格拉博夫斯基交谈时，我们询问凯龙车主是否必须处理那些高维护费用，特别是询问轮胎。“我们采用了标准的轮辋几何形状，因此也采用了标准的安装工艺。轮辋现在是一个终身的部分。轮胎本身要便宜得多。由于标准的安装过程，您可以将其安装在任何地方。轮胎可以在任何地方更换。这样容易多了。”他不知道具体数字，但向我们保证远低于4.2万美元。说到这些轮胎，格拉博夫斯基还说，尽管它们已经成功地经受住了凯龙星每小时261英里的最高速度的考验，但在更高的速度上仍有一些回旋的余地。

“我们仍在测试它们，看看它们能走多远，”格拉博夫斯基补充说。这是否意味着凯龙星可以比它声称的最高时速261英里更快?记住，这是一个电子限制的最高速度，安装到位显然是出于安全原因。有传言说，w16动力的1500马力凯龙星可以达到接近290英里/小时的速度，没有限制。随着新的超级跑车竞争对手最终将进入市场，布加迪可能只是做一件聪明的事情，坐下来观察。当时机成熟时，更极端的凯龙星可能会出现，它的轮胎已经经过测试，并被证明可以处理接近300英里/小时的速度。然而，更换它们的成本仍然比旧的威龙要低得多。