不公平的加速赛:宝马E60 M5 vs法拉利F8 Tributo

以今天的标准来看，E60 M5的性能数据并不令人印象深刻，但早在2004年，它可以在4.7秒内达到62英里/小时(该车在4.1秒内记录了0-62英里/小时的冲刺)，最高时速可以达到190英里/小时。E60 M5也设法在8分13秒圈速纽博格林，尽管其沉重的整流重量超过4000磅。

法拉利F8 Tributo，另一方面，是一个适当分类的现代超级跑车。这匹跃马由3.9升双涡轮V8发动机提供动力，在8000转时产生710马力，在3250转时产生568磅-英尺的扭矩。动力是通过一个七速双离合变速器发送到后方。将所有的动力和技术与仅2932磅的整备重量相结合，你就拥有了一辆可以在2.9秒内加速到60英里/小时，最高时速为211英里/小时的汽车。

宝马显然是这里的失败者，结果是相当可预测的，但有一个很大的原因，我们仍然喜欢这个视频:声音。宝马的V10发动机听起来像是21世纪初的产品V10动力的F1赛车法拉利听起来也不错。在起跑线上，宝马起步不错，但法拉利速度更快，像着火的浣熊一样冲出起跑线。当它在赛道上飞驰时，可以听到宝马过时的变速箱缓慢换挡的声音，而法拉利可以看到每一次换挡都在拉大差距。忽略结果，闭上眼睛，聆听美妙的声音。