两辆特斯拉Model 3在派克峰的训练中被淘汰

第一个离开的是乔希·艾伦——一位王牌车手，他用他的性能准备好的例子在特斯拉科尔萨创造了新的赛道记录，帮助Model 3成名。据The Drive报道，他的车以高速冲出了赛道，可能是在臭名昭著的“工程师角”，多年来无数的爬坡车都在这个角上跑过。他显然穿过了拐角处外面的一条沟渠，然后飞进了树林里，但谢天谢地，他的车没有撞到任何一棵树。

第二辆在派克峰坠毁的特斯拉Model 3是由不是别人，正是兰迪·波布斯特-职业车手，经常在美国各地创造圈速记录。在事故发生前不久，这辆由Unplugged Performance赞助的赛车在排位赛中获得了第一名，比第二快的赛车足足快了26秒。

根据一条推特，Pobst甚至称这是他六次参加比赛中开过的最好的车。

据the Drive报道，Pobst在撞到路面上的一个凸起后，车轮弯曲，后保险杠脱落，并“拉出”悬架。哦。

因此，特斯拉Model 3的希望寄托在了电池技术公司Go Puck的创始人兼首席执行官、发明家布莱克·富勒的肩上电气课程记录2016年，他驾驶一辆改装过的特斯拉Model S P90DL来到派克峰。我们可以说，最后一辆Model 3的主人很好。