纽约五大超级轿车

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斯巴鲁(Subaru)、奔驰(Mercedes)、奥迪(Audi)、凯迪拉克(Cadillac)和捷豹(Jaguar)都在纽约车展上带来了以性能为导向的四门车,这让我们不禁想知道为什么有人会需要跑车。

昨天我们给你带来了一个运行的轨道为重点的跑车在上周的纽约车展上展示,但超级双门跑车不是唯一的金属在今年的贾维茨展出。有小型货车、跨界车、掀背车……还有一些相当诱人的性能轿车。奥迪(Audi)、凯迪拉克(Cadillac)、捷豹(Jaguar)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和斯巴鲁(Subaru)都选择在曼哈顿的这个地方发布它们升级版的四门车,给我们留下了一些非常诱人的机器,让我们可以用它们轻快地接送朋友和家人。

可以说,最戏剧性的新亮相在纽约车展今年来自斯巴鲁,这除了推出其第一个混合动力车的XV Crosstrek,也解除了面纱,其新的WRX概念。就像日产对以前基于天际线的GT-R所做的那样,斯巴鲁将WRX从翼豹家族中分离出来,作为一个独立的性能模型。虽然日本汽车制造商没有透露任何技术细节,WRX概念的设计显示了前进的道路与强大的形状。如果生产版本看起来任何东西像展示车,事情看起来很好为下一个WRX。

梅赛德斯带着新款入门级四门轿跑车的AMG版来到纽约世博会。CLA45 AMG是一个更苗条的采取A45热舱口专门为美国买家与最强大的引擎之一的业务。它的2.0升涡轮增压四缸发动机可产生335马力和332磅-英尺的扭矩,在全新的全轮驱动奔驰性能车型中,它将这些扭矩分配给了所有四个车轮。牵引力帮助它在4.5秒内加速到60英里,在这个过程中看起来非常性感。最重要的是,它的价格将超过47,000美元-不便宜,但仍然比C63 AMG少了13,000美元。

奥迪并没有让梅赛德斯享受所有的乐趣,它不仅在曼哈顿推出了新款A3轿车,还推出了以性能为导向的S3版本。从现有的掀背车中分离出来,S3轿车拥有296马力的2.0升涡轮增压四缸发动机,可能不如CLA45那么强大,但仍然能在4.7秒内加速到60英里——仅仅是AMG时间的十分之二。预计售价为39000美元,比奔驰便宜了8000美元。S3还将其动力传递给所有四个车轮,并配备了您所期望的所有设备。

奥迪
奥迪

虽然凯迪拉克今年在Javitz中心推出了下一代CTS- v,但它确实推出了新的CTS轿车,配备了新的双涡轮增压V6发动机和可用的Vsport装饰,应该可以弥补差距,直到新的CTS- v到来。这款3.6升双涡轮增压V6发动机可提供420马力和430磅-英尺的扭矩,通过8速自动变速箱传递到后轮。虽然有更小的发动机可供选择,但Vsport配备了涡轮增压六缸发动机、18英寸轮毂、布雷博刹车、电子差速等,给了潜在的凯迪拉克买家一些令人兴奋的东西,让他们考虑一下,这并不完全是疯狂的。

最后但并非最不重要的是最新添加到捷豹的R家族的性能模型。这家英国汽车制造商恢复了XJR的铭牌,在其旗舰轿车中安装了5.0升增压V8发动机,通过8速自动变速箱向后轮驱动550马力和502磅-英尺的扭矩,实现了4.4秒的0-60加速。它还在视觉上得到了增强,并在机械上进行了升级,配备了20英寸的车轮,更大的刹车等。XJR有标准轴距和长轴距两种选择,在不妥协的肌肉轿车市场上争夺霸主地位,它的目标是直接与梅赛德斯-奔驰S63 AMG、宝马Alpina B7和奥迪S8等车型竞争。

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