这辆吵闹的宝马M3废气在所有50个州都是合法的

视频 /9日评论

听起来也很不错。

F80的宝马M3和F82宝马M4今年它们已经被取代了,它们的后继者因为它们的造型在网上掀起了一场风暴。但人们似乎忘记了,当F8X一代到来时,它也受到了指责。许多人不喜欢它的造型,更多人对它的声音有意见。看,前置发动机,双涡轮增压装置通常需要长度不等的排气管,以绕过所有其他辅机在发动机舱和以下,这往往会导致一个不愉快的,金属的声音。为了解决这个问题,售后调谐器通常建立等长排气但另一家公司已经找到了一种更好、更有效的方法来改善双涡轮增压S55发动机的声音。

敬畏的调优
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等长度排气系统的问题在于,增加的复杂性通常会增加重量,但AWE Tuning表示,其新设计的消声器消除了对这种系统的需求。这种消声器形成的第一部分的两个系统提供的汽车,即SwitchPath系统。这种气门排气可以提供微妙的,社会可接受的噪音使用汽车现有的自适应排气配置文件。但当你把车调到Sport或Sport+时,阀门就会打开,噪音就会大得多。尽管打开阀门,调谐器声称,x管的设计使S55的臭名昭著的刺耳的过去的事情。这款3英寸的系统还可以提高12马力的性能和16磅-英尺的扭矩。

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如果你不关心和谐社会的情感,只想要一个嘈杂的骑在任何时候,AWE都推荐其Track Edition排气。像SwitchPath系统,这是由T304L不锈钢制成,只是没有后消声器。因此,你可以减轻22.5磅的体重。为了避免当你切换到更运动的驾驶模式时出现任何问题,排气带有气门模拟器,这样工厂排气气门电机就不会抛出引擎灯。这两种系统都是50个州合法的,可以选择铬银或钻石黑排气尖端,直径102毫米,双壁斜切尖端。至于价格,你得找离你最近的经销商报价。

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