即便是在特斯拉紧追不舍的情况下。
不管你喜欢还是讨厌，你都不能和一辆有销量超过500万台。曾经有一段时间，丰田普锐斯是笑柄。但通过最新的重新设计升级前卫的内饰和“向前运动”的设计理念，普锐斯从未如此出色。运动型、前卫的设计掩盖了新一代凯美瑞底盘上的车身，前后都有更大的空间，车身刚度得到改善，重心更低，丰田声称普锐斯驾驶起来也很令人兴奋。
它可能不是最快的下线，但买家可能不在乎。他们想要的是一辆技术先进、节能且安全的汽车。在这方面，普锐斯交付。大的时间。
它激进的新设计只是一个额外的好处。我们会买吗?这是我们在最新的开箱视频中讨论的内容。特别感谢圣拉斐尔的丰田马林让我们拍那辆普锐斯。
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