这就是第一辆电动劳斯莱斯即将到来的日子

如果世界上还有哪个汽车制造商能像英国的劳斯莱斯一样，制造出平稳、安静、舒适的豪华车，那我们肯定没听说过。虽然劳斯莱斯过去的每一款量产车型都采用了内燃发动机，但电动发动机的运行非常平稳，基本上没有噪音，可能会给劳斯莱斯提供一个进一步改进的机会劳斯莱斯幽灵。

因此，罗尔斯·罗伊斯对电动推进系统的关注也就不足为奇了。不过，在最近接受《欧洲汽车新闻》采访时，首席执行官托斯滕·穆勒-奥特沃斯为首款罗尔斯·罗伊斯电动汽车的问世设定了一个相当大的时间窗口:在这个十年的某个时候。

需要明确的是，劳斯莱斯对电力推进的兴趣至少可以追溯到几年前;早在2017年，Muller-Otvos就将电气化称为“前进的道路”，中国等某些关键市场推动了人们的大部分兴趣。此前，该公司一直在等待，直到电池技术足够先进，即使有几吨重的劳斯莱斯驱动，也能实现300英里的续航里程。

这一时刻已经到来，但现在，豪华汽车品牌被迫考虑劳斯莱斯电动汽车在所有市场的总需求。据报道，该公司担心，要求客户定期为电池充电可能是一种失礼的行为，会给采用带来某种障碍。

但随着欧洲数十个人口密集的城市准备在市中心彻底禁止燃烧化石燃料，劳斯莱斯的客户可能很快就会发现他们别无选择。