在此之前或之后，没有任何东西能与传奇的35式相提并论。
在过去的几十年里，历史上有一些胜利的赛车在赛道上行驶，但没有一个能与之匹敌布加迪35型-有史以来最成功的赛车。
在1924年推出，35型不仅是一个美丽的设计，而且是当时的技术强国。它在平底马蹄形格栅后面装了一个2.0升的直八缸发动机，这将成为该品牌的一个标志，一直持续到今天。在安装了增压器后，在后来的版本中，发动机的排量为2.3升，可产生高达140马力的功率。
请记住，这是一个世纪前的大部分时间，当时大多数汽车以两位数计算产量，而不是像现在这样的三位数或四位数布加迪的最新款生产。
尽管35式坦克威力强大，但它的意义远不止于动力。此外，它还配备了一个比大多数竞争对手更具弹性的轻型前桥，帮助它在提高转弯和出口速度的同时跑得更远。有了这样的创新，Type 35的重量只有1650磅左右，比今天的马自达MX-5 Miata轻了近700磅——以现代标准来看，这是一个轻量级车型。
难怪事实证明它如此占据主导地位。从1924年到1930年(被Type 54取代)，布加迪共生产了340辆，并赢得了2000多场比赛。在此之前或之后，没有任何一种模型能接近这一成就，但今天仍然存在的也很少。
布加迪现任总裁斯蒂芬·温克尔曼说:“布加迪35型是布加迪丰富历史和传统的标志之一。”“早在1924年，跑车在技术、设计和性能方面都是无与伦比的，今天仍然如此。这既是一种激励，也是一种承诺。”
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