2024款奔驰e级的5个内饰摄像头各有什么功能?

如果你想升级单驾驶员摄像头，奔驰为e级提供了立体驾驶员摄像头。在这里，摄像头位于3D驱动显示器中。它的基本功能与前面提到的系统相同，但增加了外部后视镜的预调节，增强的注意力辅助和3D驾驶员显示器。

这听起来可能算不上什么升级，但立体摄像头(与注意力辅助系统(Attention Assist)配合使用)可以监测驾驶员疲劳或注意力不集中的迹象。该系统可以检测到微睡眠的迹象，并向驾驶员发出警告。如果系统检测到驾驶员的眼睛没有集中在前方的道路上，一系列的声音和视觉警报将再次警告驾驶员。

如果司机仍然不注意，就会发出不间断的声音。在这个阶段，可以放心地假设司机睡着了或遇到了医疗紧急情况;然后，e级将准备紧急停车，打开车门，并联系紧急服务。

位于头顶控制面板上的两个红外手势摄像头对MBUX内部助理的操作至关重要。司机和乘客都有自己的摄像头，这些摄像头通过车载手势系统支持前排乘客。

内务助理可以阅读乘客的动作和肢体语言，并预测他们的需求。梅塞德斯声称，摄像头系统可以根据“环境”解读“手、头和身体的自然动作”。将其用于测试将会很有趣，因为我们过去使用手势控制系统的经验并不理想。该系统还使用了红外设置，使MBUX内部助理在一天中的任何时间都有用。

在所有的我们见过的奇怪的可选附加功能在美国，新款e级轿车的RGB自拍和视频摄像头可能是所有摄像头中最荒谬的。作为可选的MBUX Superscreen的一部分，自拍和视频摄像头位于仪表盘上方，使驾驶员能够拍摄自己的照片。相机的特点是广角镜头，将背景-侧窗，屋顶衬里-转变为特殊效果的画布。

这是一个独特的功能，但梅赛德斯已经确保该系统只能在车辆静止时工作。不过，它还有另一个用途。例如，如果你发现自己被堵在路上，需要参加会议，摄像头可以用来参加视频会议(通过Webex或Zoom)。这不是我们第一次看到这种情况;Flyme汽车、一款来自中国的屏幕镜像应用，拥有视频会议功能和其他一些功能。

这些应用程序可以安装在汽车的信息娱乐系统上，以及愤怒的小鸟和TikTok等其他应用程序。我们不知道为什么有人会在他们的车里需要这个，但如果你需要的话，它在新的e级车里。

可选的RGB行车摄像头位于后视镜后面，与增强现实技术一起使用。如果你不确定那是什么，增强现实转换车载导航系统通过叠加图形，方向辅助和交通信息的实时饲料。

这听起来有点噱头，但它能让司机轻松地沿着预定的路线行驶。该系统能够警告驾车者即将到来的障碍，比如乡村道路上的急转弯。这在不熟悉的道路上行驶时很方便，尤其是在夜间。

虽然这里描述的一些例子是彻头彻尾的愚蠢(我们在看你，自拍和摄像机)，但大多数都是有用的，在安全和方便方面带来了无数的好处。我们迫不及待地想体验所有这些小工具，一旦e级触地，并希望它的工作以及制造商说它。