这辆令人敬畏的澳大利亚肌肉车有保时捷911涡轮增压价格标签

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但是那里凉快多了。

众所周知,澳大利亚人和我们美国人一样喜欢肌肉车和燃烧,澳大利亚人在建造、改装和驾驶V8肌肉车方面有着悠久而丰富的传统。澳大利亚最著名的肌肉车制造商是霍顿,它是通用汽车的子公司,在长达165年的职业生涯之后它关闭了大门。在其悠久而传奇的历史中,该公司建造了一些性能最差的汽车在赤道的另一边,霍尔顿特种车辆部门负责其中的大部分。这2004年HSV GTS 300双门轿跑车被列入澳大利亚肌肉车销量网站,是你能找到的最稀有的。因此要价超过25万澳元(约合18万美元)。

澳大利亚肌肉车销量
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霍尔顿最后一次欢呼是635马力的GTSR W1其中只生产了275辆,但这辆GTS 300 Coupe更加罕见。霍顿创造了GTS和GTO作为性能版本的霍尔顿Monaro这些车分三个系列生产。

第三系列的车需要特别订购,这辆车是仅生产的24辆中的一辆,实际上是第24辆,也是最后一辆。为这辆车提供动力的是一台402马力的LS1 V8发动机。动力通过Tremec T56六速手动变速箱和3.9.1 HydraTrak限滑差速器发送到后轮(自然)。该车还具有非常罕见的天窗包和一套19英寸五辐合金车轮包裹在高性能倍耐力P-Zero轮胎。停止动力由巨大的373毫米的交叉钻孔、沟槽盘和一组前置的六活塞AP赛车卡钳以及后置的四个活塞提供。

澳大利亚肌肉车销量
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GTS从常规GTO中脱颖而出,这要归功于一些微妙的灰色金属口音的前后保险杠和侧裙,以及一个优雅的屋顶扰流板。在内部,GTS得到一个特殊的仪表盘环绕,换档灯,合金方向盘,和不锈钢踏板。这个例子已经覆盖了37,284公里(23,167英里),并附带了原始所有者的手册,日志,HSV纲要和HSV交付文件。

超过18万美元,你可以买这辆很棒的澳大利亚肌肉车,或者你可以给自己买一辆全新的保时捷911 Turbo.我们已经决定了,你呢?

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