人们对新马自达3设计的分歧有一个很好的理由

我们问他为什么认为在两辆车的设计上有如此强烈的意见分歧。在谈到Vision和Vision Coupe概念车时，蒙图塞说:“这些都是非凡的愿景，让我们明白人们是如何因为不同的原因坠入爱河的。”如果你看一下形式，它们是非常不同的。”

“实际上有一种‘EN’的感觉和一种‘RIN’的感觉，”蒙图斯解释说。“在日语中，EN的感觉真的传达了一种纯净的理念——表面更有机，没有坚硬的边缘。”这是你将在马自达3掀背车上看到的设计理念。“Rin的感觉更有决定性。它更锐利，更自信，”蒙图斯在谈到马自达3轿车时说。“轿车非常优雅，而舱口非常运动。”

大多数人都被优雅的轿车所吸引，也许是因为掀背车最具争议的部分——巨大的c柱。

“我读了很多这样的评论。这在很大程度上是一种视觉错觉，因为我们在后面板上没有任何肩部，”蒙图斯解释说。“通常肩部总是会减少一些重量——你可以看到c柱像一个梯形一样不断扩大，直到轮拱，所以它确实突出了c柱的质量。然而，如果你仅仅从数学角度来看，与目前的情况相比，窗户的打开非常近——看起来更宽。”

在亲自看到汽车后，我们可以确认c柱确实看起来比图片更有吸引力。即使是汽车上的颜色也会大大改变汽车的外观，所以我们建议保留判断，直到你近距离看到它。