席恩设计公司首次推出394马力的保时捷911改装版

英国的席恩设计公司透露它的第一个超级委员会，使其最新的产品BEL001成为一个真正特别的产品保时捷911restomod。

它可能看起来像一个经典的保时捷，但这964基础的美丽拥有彻底的现代机械。3.6升的平置六缸发动机能产生394马力和367磅英尺的扭矩，对于一辆重2788磅的汽车来说，这已经足够了。席恩说，增压器提供无延迟扭矩，但仍有与自然吸气平六相关联的顶级喘振，表明正排量增压器．

一个定制的不锈钢排气系统与等长头保持响亮的嚎叫，与非常少的增压器呜呜侵入的声音。电机的特点流动和端口头，马勒桶和活塞，和独立的油门机构。

席恩设计公司选择安装双电荷冷却器，与集成水-甲醇喷射系统一起工作，而不是中间冷却器。这不仅提供了冷却，而且提高了燃料辛烷值从98到110+的性能。

公司创始人Adam Hawley解释了公司选择充电冷却器而不是中间冷却器的原因:“这种设置意味着我们可以避免在车身上增加进气孔，(并)保持超级干净，明显的‘Theon’外观，这对我们来说非常重要，无论是在发动机舱还是在外部。”

BEL001将动力发送到后轮通过原始的G50五速手动变速箱。当然，席恩设计公司为完美的换挡感觉重建了变速器，还安装了一个新的限滑差速器。这款特别的车型也具有半主动悬架的特点。

该系统是与TracTive合作开发的，据说可以提供无可挑剔的操控性和稳定性。五种可切换模式-由一个复古风格的金属旋转开关控制-提供司机理想的设置，无论地形。

当然，消费者不必坚持使用3.6升的。该公司还为客户提供自然吸气或涡轮增压3.8升和4.0升发动机之间的选择。