日产370Z跑车正式死亡

2019年5月2日美国东部时间下午12:36 通过马丁的节目 /14日的评论

但它会回归下一代日产Z车吗?

尼桑(Nissan)最近举办了标志性Z型车50周年纪念活动恰如其分地命名为370Z 50周年纪念版的发布．虽然我们还在等待下一代日产Z车的到来，但你对当前370Z的选择更加有限，因为日产370Z跑车正式死亡。

说话MotorAuthority日产发言人凯尔·托伦斯证实，该公司“从2020年车型开始，将不会为当前一代Z提供敞篷版。”这就解释了为什么当日产宣布2020款370Z的定价细节时，跑车明显缺席．如果你想买一辆新的370Z跑车，你就不太走运了，除非一些经销商还有一些剩余的车型。

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跑车的死亡只会增加Z型车未来的不确定性。一些报道暗示日产Z汽车已经死亡，其他人声称下一代版本正在制作中。最近，这家汽车制造商告诉Top Gear我们“应该保持对下一代Z车和GT-R的信心”但可以理解的是，粉丝们开始不耐烦了。尼桑，370Z问世已经十年了。

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该跑车已成为目前的370Z阵容的一部分，自2009年，当它首次亮相的2010年模型。从2020年车型年开始，你只能买到370Z的轿跑版，手动变速器的起价为30,985美元，自动变速器的起价为31,490美元。

另一方面，一辆顶级的370Z Nismo双门轿跑车，如果选配自动变速器，将花费你47,190美元。无论您选择哪种型号，所有370Z车型都配备3.7升V6发动机，可产生332马力和270磅-英尺的扭矩，而Nismo版本则从同一发动机获得额外的18马力。370Z跑车可能已经死了，但不要绝望，因为如果下一代Z车获得绿灯，日产仍有机会将其带回来。

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