它又被推后了，但还没有远到让我们完全忘记它。
生产备受期待特斯拉Cybertruck又被推迟了;这款电动皮卡目前计划于2023年初投产。这是据一位知情人士透露的。
特斯拉于2019年首次亮相，承诺这款后驱单发动机车型的起售价为3.99万美元，具有竞争力。领先的车型将是速度惊人的三马达衍生车型，配备全轮驱动，从0到60英里每小时仅需2.9秒。
消息人士说路透由于电动皮卡领域的竞争日益激烈，特斯拉实施了各种变革，因此推迟了这一计划。电动汽车启动里维安已经慢慢开始送货的R1T卡车而福特已经透露了定价F-150“闪电”战斗机。
这不是赛博卡车第一次被推迟了。最初，这款具有未来感的卡车将于2021年底开始生产，然后推迟到2022年。赛博卡车将在特斯拉位于德克萨斯州的工厂生产，但与此同时，竞争对手正在充分利用特斯拉缺席这一利基市场的机会。
这家总部位于迪尔伯恩的制造商是这么说的产能会翻倍吗这款电动皮卡将于今年春季出现在展示厅。福特估计有20万辆电动F-150的订单。福特网站上的定价显示，F-150闪电的基本“专业”款起价为39,974美元，铂金款起价为90,874美元。
福特的顶部装饰将比特斯拉的更贵——假设马斯克在最终投产时不会提高利率——但对于现在想买的人来说，这无关紧要。最近,汽车制造商做出改变到赛博卡车的订购页面之前，它提到2022年是制作年，但在网站修改后省略了这一信息，所以我们知道延迟即将到来，但这并没有减少它的沮丧。
所有有抱负的赛博卡车车主现在能做的就是支付100美元的可退还押金，但有关性能、续航里程和定价的信息几乎都没有了。由于大量的预购订单和没有车辆的迹象，我们愿意打赌那些想要电动卡车的人可能会放弃船，希望福特或里维安可以为他们提供替代方案。
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