该公司承诺,它将像所有牧马人一样有能力。
每个人都很兴奋吉普牧马人Rubicon V8。这是30年来第一次在牧马人的发动机舱内安装V8发动机,这将是牧马人有史以来最强大的量产发动机,它可能是我们见过的最好的牧马人平台。但那是老技术了。我们真正感兴趣的是开着一辆安静宁静的电动吉普越野。
“我们想做的是2021吉普牧马人4xe(明显four-by-e吉普品牌经理斯科特·塔隆(Scott Tallon)对现有的吉普粉丝说:“这是保护核心和扩大基础。”在本周的圆桌讨论中听到所有细节后,我们几乎肯定它会奏效。
2021款Wrangler 4xe将在几周内发货给经销商,配备2.0升涡轮增压四缸发动机,两台电动马达和一台8速自动变速箱,功率为375马力和a高达470磅-英尺的扭矩。官方目前的每加仑汽油行驶里程为49英里,4xe承诺全电动行驶21英里,吉普指出,这比平均的单程通勤时间要长。我们也知道神秘的外星方尖碑喜欢它。
“这是该品牌的第一款插电式电动汽车,但我们不会妥协牧马人的特点,”塔隆说。这意味着Trail额定运行装置包括坚实的前轴和后轴,一个全职4x4双速变速箱,全铰接悬架和30英寸的涉水。
像许多新的电动汽车一样,牧马人4xe将采用三种模式来操作电池和发动机。混合动力混合电力和发动机的效率。Electric优先考虑的是电池供电,然后是内燃机。最后是E-save,它运行燃气发动机,为以后节省电池。
作为一个开着混合动力汽车在小径上行驶的人,这与一排皮卡和suv在小径上等待轮到它们时大声空转的体验完全不同。你能听到鸟儿啁啾,你只能闻到大自然的气息;这可能是最好的和最平静的方式去越野,我们迫不及待地想尝试新的吉普。
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