配备紧急制动系统的汽车不够好

大量的新车，无论是便宜的还是昂贵的，都有自动紧急制动系统(AEB)。六位数的豪华驳船，比如凯迪拉克凯雷德有了它，像宝马这样的廉价汽车也有了它丰田凯美瑞。IIHS表示，这一功能几乎在新车中普遍存在。它与NHTSA合作，让20家汽车制造商中的12家在其所有美国规格的车型中安装了AEB。这也远远早于IIHS 2022年9月的目标。

尽管如此，IIHS表示AEB系统不够好。IIHS高级研究科学家David Kidd说:“值得庆幸的是，在现实世界中，AEB系统可以在高于我们测试项目使用的最高时速25英里的速度下防止碰撞，问题是我们目前的评估并没有告诉我们特定系统在这些速度下的表现如何。”

IIHS想要弄清楚每个人的AEB系统在高速行驶时的表现如何。考虑到这个国家的许多道路，这是一个公平的目标限速超过每小时30英里。事实上，IIHS表示，它正在为自己的成功而痛苦。用于测试这些系统的程序无法有效区分不同汽车制造商的系统。该机构表示，获得“最佳安全选择”或“最佳安全选择+”奖项的车辆中，有85%符合“优质”AEB系统的标准，这是问题的一部分。

因此，该研究所将从明年的“顶级安全选择”标准中删除其车对车正面碰撞预防功能。基德的任务是找到一个更合适、更严格的替代者。目前，测试车辆的AEB系统的测试速度高达25英里/小时，IIHS认为这还不够快，尽管这些系统将事故发生的可能性降低了70%。基德发现，警方报告的追尾事故中有3%发生在这种低速下。IIHS表示，从长远来看，提高25英里/小时的限制是获得更好的AEB系统的关键。