新本田思域R型击败旧本田思域R型铃木

2分30秒120的圈速记录证明了本田思域R的伟大之处依然存在。后翼为车轮提供了抓地力，否则就不会得到任何抓地力，手动变速器仍然证明你不需要桨来快速行驶。它也告诉我们一点关于这种力量的R型制造。很像思域Si(因此也是思域Si)阿库拉Integra)，本田可能没有改变新款R型车的输出功率。

现在，关于这一圈本身。多快的一圈。在前直道上，新R型在第一个转弯前的制动速度达到143英里/小时，通过这个转弯，它的速度令人印象深刻。这一趋势在赛道上一些最具标志性的弯道仍在继续。进入勺子，R型达到120英里/小时，然后以60+英里/小时的速度穿过棘手的角落。奇怪的是，这实际上比最后一个R慢，它以128英里/小时的速度进入勺子，并保持在65英里/小时左右。然而，通过130R, 2023型R达到了106英里/小时，而LE为99英里/小时。这也是新车的大部分时间都在做的事情。

铃鹿的这段时间有助于我们放松心情。在铃鹿赛道的许多弯道上，新款R型显然非常接近LE，但现在可以在没有LE任何缺陷的情况下控制速度，比如本田为了让LE更快而放弃了28磅的隔音装置。R型显然仍然是赛道上的野兽，现在剩下的就是等待2022年夏季首次亮相，看看它是否仍然是街上的野兽。