劳恩斯G80在这里，没有足够的人注意到

即使是同样标配四缸发动机的凯迪拉克CTS，也比功能更强大的Genesis G80贵4,000美元左右。显然，劳恩斯品牌将能够击败其他豪华汽车制造商的价格，但我们不认为足够的人兴奋的推出一个新的豪华品牌从现代。这可能是因为，正如我们之前所说，大多数人仍然不知道它。通过选择Genesis这个名字，现代汽车制造了一些围绕这些新车型的混乱。有一段时间，我们不知道现代是否真的推出了一个新品牌，或者只是一个子品牌。

现代汽车并没有特意为自己的新豪华品牌做广告。在去年的超级碗比赛中，现代汽车也播放了“2016年现代劳恩斯”的广告，而不是“劳恩斯G80”。如果公司知道这种变化即将到来，为什么不更好地宣传呢?

我们真的很喜欢G80和G90，尤其兴奋地看到，如果任何现代的创世纪概念车最终使其生产作为跑车。然而，这些汽车将如何销售仍是一个很大的问号。这听起来可能很傻，但当你花这么多钱买车时，你会期待某种购买体验。如果你坐在一个拥挤的现代汽车经销店里，周围都是为了买一辆雅绅特而进行信用检查的人，你可能会觉得不太愿意花5万多美元买一辆豪华车。雷克萨斯(Lexus)、英菲尼迪(Infiniti)和讴歌(Acura)与丰田(Toyota)、日产(Nissan)和本田(Honda)的经销商都是分开的，目的是让买家感觉更特别。

这些经销商往往有更好的设施，反映了消费者在汽车上花的额外钱。到目前为止，现代还没有宣布任何计划，以开放独立的创世纪经销商，我们认为这可能是一个失误。我们很期待看到劳恩斯品牌已经准备好了，我们不认为现代已经做出了最聪明的举动(到目前为止)，以证明它可以成为一个真正的豪华竞争者。