但它似乎正走在复苏之路上。
阿斯顿·马丁是英国有史以来最具标志性的跑车制造商之一，在像DBXSUV，该公司一直在尽最大努力提醒人们，它仍然存在，仍然是相关的。尽管重返f1和建立新的伙伴关系在美国，该品牌要赶上竞争对手还有很多工作要做。2019年是糟糕的一年不幸的是，对于该品牌来说，2020年的情况并没有好转多少。当其他汽车制造商在年底前从全球大流行的影响中恢复过来时，阿斯顿却没有。
这家詹姆斯·邦德(James Bond)最漂亮汽车的供应商在2020年的零售额为4150辆，比本已糟糕的2019年大幅下降32%。批发销量也下降了:对经销商的销量从2019年的5862辆下降到3394辆，降幅高达42%。因此，该公司的年收入从去年的略低于14亿美元降至8.66亿美元左右。这相当于经营损失超过4.5亿美元。但也不全是坏消息，因为这些数字包括了1.39亿美元用于“调整经营项目，主要是由于技术和周期计划变化导致的资本化研发减值”。
DBX也帮助抵消了部分负面影响，在去年最后三个月售出1,171辆，占总销量的四分之一以上。这使得第四季度成为该品牌全年表现最强劲的季度。阿斯顿还报告说，它的季度收入增长了3%，最终现金储备总额超过6.93亿美元，高于2019年12月的近1.53亿美元。阿斯顿将这种改善归因于“再融资以增强财务弹性和支持”增长的野心”。为了在路上看到漂亮的车，我们真心希望阿斯顿今年能越走越好。
讴歌
阿尔法罗密欧
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
BrightDrop
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
戈登默里汽车公司
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
VinFast
大众汽车
沃尔沃
加入讨论