普通美国人需要6000美元现金才能换到电动汽车

电动汽车 /17日评论

佛罗里达州冈瑟·大众·德尔雷海滩进行的一项研究读起来很有趣。

最近的一项研究显示,如果电动汽车政策得到执行,美国公民将接受不少于6000美元(确切地说是5998美元)的现金。

以上是包括阿拉斯加和夏威夷在内的所有50个州的平均值。怀俄明州是最不贪婪的州,因为那里的人们愿意接受3131美元的补偿来购买电动汽车。与此相反,居住在新罕布什尔州的人想要12698美元才能完全用上电。

佛罗里达州的Gunther Volkswagen Delray Beach进行了这项研究。这家大众汽车经销商调查了50个州的3021名车主,以确定什么会让他们选择电动汽车。考虑到德国品牌推动电气化这是一项值得投资的研究。

唉,政府和大众的日子要不好过了。

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根据目前的制度,大约49%的受访者希望现金预付,而不是作为税收抵免。然而,目前还不清楚人们是想把这笔钱花在自己想花的地方,还是想在新电动汽车上享受折扣。根据新的《减少通货膨胀法》,联邦政府将在销售点向经销商提供7500美元的税收抵免,这样消费者就能立即受益。

7500美元的激励该政策将在未来10年生效,远高于普通美国公民希望得到的回报,但二手电动汽车的税收抵免少了1500美元。这项研究也没有提到消费者愿意为一辆电动汽车支付多少钱,这对我们来说似乎是至关重要的信息。

多亏了另一项研究,我们知道人们平均花费4.6万美元买一辆新车这些天的车。

正面视图 大众汽车

虽然《减少通货膨胀法案》将会支付足够的钱让人们对电动汽车感兴趣,但大多数人仍然有一些担忧。

大约65%的司机认为电气化的发展速度还不足以应对气候变化。只有13%的人支持全面禁止ICE车辆,88%的人认为加州不会达到这一目标到2035年实现零排放目标

加州最近通过了《清洁空气法案II》,但这并不是全面禁止内燃机汽车。插电式混合动力车的使用条件吉普牧马人4xe(目前在美国最畅销)将销售是相当具有挑战性的。插电式混合动力车的销量可能不会超过20%,而且在实际情况下,它们必须能够在电力驱动下行驶至少50英里。

目前唯一符合这一要求的车是北极星1号,它是卖完了

吉普车

人们转换的原因很有趣。大约43%的人将转向电动汽车,为更清洁的地球而战,尽管电动汽车绝不是零排放汽车。GMC悍马电动汽车就是一个典型的例子,而消费者往往会忘记这一点采矿、加工和航运。其次是现金奖励(27%)。7%的厚脸皮的人会在拼车道上开车。

有趣的是,只有5%的人对电动汽车的性能感兴趣。性能似乎不再像以前那样吸引人,现在一辆不起眼的轿车可以加速到每小时60英里不到两秒

这是一项令人兴奋的研究,尽管我们仍然对测量员参与的任何大规模研究持怀疑态度。出于兴趣,你要怎样才能换成电动汽车?

北极星

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