2016年宝马M4 GTS的巨大后翼只是其惊人之处的开始

除了作为一个街头合法的轨道武器，M4 GTS被设计成一个“技术展示”，我们不会惊讶地看到这项技术在未来的M和非M车型。美学上，你也会注意到一个积极的空气动力学车身套件，具有可调的前分离器和一个新的引擎盖。巨大的新型碳纤维尾翼也是可调节的，并与两个cnc铣削铝支撑连接到后备箱盖上。还有一个碳纤维扩散器，钛排气系统和独家M轻合金车轮包裹在米其林飞行员运动杯2橡胶。前面有led灯，另一个量产车的第一个是OLED尾灯。

走进车内，你就会看到alcantara包裹的运动方向盘，碳纤维前斗式座椅(美国的M运动座椅)，三点式安全带，轻质中控台，以及用拉环代替较重把手的改良门饰。

后排座位?一去不复返了。玻璃纤维增强塑料架子和后面板，都覆盖着Alcantara，取代了它的位置。碳陶瓷制动器和一个可调的M盘绕悬架是标准的。唯一的选择是一个俱乐部运动包，增加了一个酸橙滚动棒，六点线束，和一个灭火器。计划只生产700辆，其中300辆将抵达美国。定价尚未公布。