特斯拉惊人地展示了一款超快的跑车,震惊了人们

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0-60英里每小时用时1.9秒。最高时速超过250英里。航程620英里。扭矩?超过7000磅英尺。我们的下巴去哪了?

有一件事是把竞争对手甩在身后,把麦克风扔在地上,然后是特斯拉(Tesla)刚刚在万众期待的新半挂车发布会上做出的举动。我们很快就会看到这款令人兴奋的半自动车,但首先,重要的是要谈谈埃隆·马斯克(Elon Musk)工厂推出的最令人兴奋的产品之一,Model S P100D。当然,我们说的是新款特斯拉跑车。

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马斯克提到了一款引发特斯拉革命的新车型会很快引起轰动吗但事实上,它是作为一个惊喜推出的,这让它变得更好。不像它需要别人的帮助才能成就伟大。虽然它的座位四,一个可移动的屋顶和两个门,确保电动汽车可以保持“跑车”的绰号。业绩数据绝对是令人兴奋的。想想从0到60英里每小时1.9秒,最高时速超过250英里每小时。它的速度已经超过了凯龙60英里每小时,并且在最高速度运行时接近触碰后保险杠,但马斯克甚至说,Roadster将是最快的量产车。句号。

如果FCA很高兴,挑战者SRT恶魔将阻止那些欺负p100d从踩地狱猫在四分之一英里,好吧,我们有坏消息道奇。由于跑车的200千瓦时电池组,它将在8.8秒内从静止状态踩踏通过所有1320英尺的阻力带。Roadster车主将可以使用“格子”模式,而不是使用“荒唐”模式,这是马斯克在《太空球》电影中“荒唐”模式之后的唯一模式,用于他的加速模式彩蛋。这位特斯拉首席执行官甚至不得不向观众保证,这不是恶作剧。“这些数字听起来不真实,但事实并非如此,”他在发布会上表示。

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虽然更新的外观设计,看起来毫无疑问是特斯拉,不再像改装的莲花,足以让V12爱好者奉承,但Roaster的实用性因素很高,这要归功于每次充电620英里的续航里程和充足的载货能力,可以在全国各地进行大型旅行。扭矩是另一个可以进入平流层的数字。这款跑车的三个电动马达(一个在前面,两个在后面)加在一起,总共能产生10000纳米的扭矩,相当于7375磅-英尺的扭矩。花点时间想想。对特斯拉来说,这些疯狂的数字是为了完成转型社会对电动汽车的接受,给汽油车“最后的打击”,马斯克说。

就性能而言,价格也不差。这款跑车的基本价格为20万美元,需要支付5万美元的订金才能预订。这比兰博基尼Aventador S和迈凯轮720S等超级跑车的价格便宜,这两款车在阻力带上都输给了Roadster。还有一款创始人系列(Founders Series),限量1,000台,售价25万美元。我们要到2020年才能看到第一批量产跑车上路,但只要特斯拉能在合理的时间内交付这些产品,这款新的旗舰车应该能让特斯拉的狂热持续一段时间。

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