这对里维安和露西德来说也是个好消息。
本月早些时候,密歇根州参议院的一名共和党议员提出了一项法案,如果该法案获得通过,将有效撤销之前的交易允许特斯拉最后销售和维修它的车辆在金刚狼之州Rivian和Lucid等其他小型电动汽车制造商也将从该协议中受益,因为与特斯拉一样,它们经营着自己的经销商,而不是传统的特许经营模式。该法案在众议院获得通过,下一步是参议院投票。
幸运的是,这三家汽车制造商都可以在这个假期放松一下,因为据CNET报道,参议院决定在休会到明年之前不处理该法案。密歇根州众议院6233号法案现在实际上已经死了。
Lucid的一位发言人表示:“密歇根州众议院通过的这项立法是反竞争的,损害了消费者获得不同产品和一致、可靠的汽车服务的机会。”“这些立法努力——以及其他州的类似努力——显然是由特殊利益驱动的,而不是由消费者驱动的,因为2019年在密歇根州销售的所有电动汽车中,有近70%是直接卖给消费者的。”
整个辩论始于2014年,当时密歇根州汽车经销商协会(Michigan Auto Dealer Association)进行了巨大的游说,通过了一项法律,禁止汽车制造商直接向消费者销售汽车。福特和通用汽车也支持所谓的“反特斯拉”法案。
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