特斯拉现在被禁止在其德国广告中包含“自动驾驶的全部潜力”和“Autopilot包容性”。法官补充说,普通顾客可能会认为是新款特斯拉Model 3例如,无人驾驶汽车可以在没有任何人为干预的情况下驾驶。这意味着该车拥有5级自动驾驶能力,这是自动驾驶汽车的最高评级。
然而,自动驾驶仪的评级为2级,这意味着司机可以把手从方向盘上移开,但仍然必须保持警惕,眼睛盯着道路,以防他们突然需要控制。该系统也已受到美国安全监管机构的批评对NHTSA可能具有误导性的名称表示不满,但没有采取任何行动反对禁止广告。
特斯拉表示,它一再告诉客户自动驾驶仪与全自动驾驶不一样,但事故仍在发生。
毫不奇怪,埃隆·马斯克(Elon Musk)在裁决后发推文说:“特斯拉自动驾驶仪(Tesla Autopilot)实际上是以航空术语命名的。还有,《高速公路》怎么样?”
特斯拉可以对这一裁决提出上诉,但除了马斯克的推文外,特斯拉目前没有进一步发表评论。讽刺的是,本月早些时候,马斯克在中国的一次科技会议上宣布,特斯拉比以往任何时候都更接近实现5级自动驾驶因为它的车辆。何时——或者是否——推出则完全是另一回事。
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