特斯拉赛博卡车可能是一个小批量的卖家

摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析师现在表示特斯拉Cybertruck将不会是一个大规模市场的销量卖家，就像150万预订会让你以为的那样，而是作为一种低销量的“侧面展示”车辆存在。这篇文章被贴在了网上投资该公司还重申了摩根士丹利(Morgan Stanley)对该公司220美元股价的增持评级，并建议人们控制自己对这款卡车将给该品牌带来什么影响的预期。

我们不能说这些预期是意外的，因为赛博卡车在炒作和延迟方面只是被特斯拉计划中的另一款车超越:Roadster。尽管如此，看起来那辆卡车终于在今年开始生产了四年前，微软的Windows操作系统在首次亮相时就遭到了不光彩的打击。

分析师们表示:“我们认为，赛博卡车在文化/时代精神意义上的价值比直接的经济意义上更大。”“与此同时，我们鼓励读者扪心自问:有多少赛博卡车能同时出现在家长教师会议或青少年足球比赛现场，而不会丢失一些不可描述的……东西?”

这是一个非常好的问题，人们多年来一直在问这个问题。这款卡车的设计是真实的，以至于连特斯拉的粉丝都在努力描述它是埃隆专栏的又一次胜利。不过，这很难说有这么多预订这辆卡车的规格表真的很不错。

摩根士丹利(Morgan Stanley)表示，赛博卡车不应像其他汽车制造商那样销量巨大，而是应将产量预期降低至接近5万辆的水平，以帮助它保持声誉和吸引力。