它以巨大的优势击败了宝马。
我们之前称奔驰为奢侈品销售之王销量为350,949辆,超过了宝马的332,388辆。然而,如果考虑到奔驰的厢式货车销量,它只能打败宝马。即使特斯拉的数据略有偏差,但近16万辆的领先优势也足以弥补误差。这是近四分之一个世纪以来,美国汽车制造商首次摘得豪华车销售桂冠。
考虑到特斯拉已经走上正轨,这个结果并不特别令人惊讶超越德国品牌一年前。特斯拉的主导地位与许多行业趋势背道而驰,主要证明了电动汽车可以吸引广泛的受众。更令人印象深刻的是,在一个任何非跨界车型都被认为是销售毒药的市场上,特斯拉以50%的轿车销量击败了宝马和奔驰。
在美国,没有其他汽车制造商在电动汽车销量上接近特斯拉,奥迪仅售出15677辆。算上非奢侈品牌,福特将远远排在第二位2022年电动汽车销量将达到55075辆。
进入2023年,特斯拉将保持其豪华车和电动汽车销量的强势地位,并继续保持这一地位扩大超级工厂的生产功能。如果这家美国电动汽车巨头最终能在今年开始生产赛博卡车,它可能会得到进一步的提振。虽然特斯拉的领先地位在不久的将来似乎不会受到威胁,但“传统”汽车制造商正在投资数十亿美元用于电气化,以迎头赶上。特斯拉可能不会永远拥有竞争优势。
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