很多电动汽车车主不会对此感到高兴。
从本周开始，特斯拉将对其全球超级充电站网络实施新的“合理使用”政策。出台这项新政策的原因是什么?以防止其充电站被商业利用Electrek．相反，特斯拉希望它们专门用于其预期目的:长途旅行。你看，这个充电网络对大多数Model S和Model X车主来说都是免费的，显然很受欢迎。免费的时候一切都会更好。作为商用车的特斯拉经常被发现占用超级充电站。
见鬼，有时候他们整晚都把车停在车站。现在这一切都结束了。特斯拉的新政策是，任何用于商业目的的新车或二手车都不能在世界任何地方使用任何超级充电站。什么是“商业目的”?特斯拉将其定义为出租车、拼车(通过Uber和Lyft)、运送和运输货物、政府用途或任何其他商业企业。这将具体影响谁?其中一家运输公司是Tesloop。到目前为止，它还依赖于南加州的增压器。但请记住，这项新规定只适用于新购买的车辆，不适用于现有车队。
如果车主决定不遵守这项新政策，特斯拉声称它有能力“限制或阻止他们的车辆使用超级充电站”。老大哥也在看。这次他的名字是埃隆·马斯克。不过，这是一个必要的政策变化。此前，特斯拉有一种叫做“闲置费”的东西该系统试图阻止司机把车停在增压器上。很明显，这并没有达到预期的效果。
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