预告:菲斯克浪人是一辆660英里的四门敞篷GT

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这家电动汽车制造商正在生产一款新的豪华旅行车。

亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)过去的代表作包括华丽的宝马Z8和Karma EV,他一直在努力使他的电动汽车制造公司取得成功试图搞垮特斯拉。它取得主流成功的部分努力是菲斯克海洋这是一款全电动SUV与购车者产生良好的共鸣。事实上,目前预订量已超过4万辆,菲斯克表示,这款SUV正按计划进行,并将在不调整价格的情况下推出(或许是在讽刺里维安)。该公司还有另一款正在研发的汽车,名为PEAR,即个人电动汽车革命起价略低于3万美元。但现在,这家汽车制造商即将推出第三款车,这“标志着菲斯克品牌回归其豪华设计根源”。向浪人计划问好。

菲斯克
菲斯克
亨利克·菲斯克/推特

回到一月份,菲斯克在推特上调侃了一些运动的东西我们认为这可能就是今天的汽车。那么我们知道什么呢?菲斯克说:“这款全电动大旅行车将以创新为特色,比如将电池组与车辆结构集成在一起。”该汽车制造商对这款GT的雄心勃勃的目标包括提供“续航里程最长、性能最高的量产电动汽车”。

这个代号的灵感来自于同名的标志性电影,部分地暗示了这些野心。菲斯克因此暗示,新车将是高度机动和敏捷,但作为一个电动汽车,我们不会得到我们的希望太高了。对于我们这些在婴儿车里带着智能手机长大的人,我们强烈推荐看经典电影《阿凡达》浪人有一些最好的汽车追逐场面。

后视图 菲斯克
正面视图 菲斯克

就像科尼赛克Gemera“超级轿车”(尽管规模要小得多),“浪人计划”打算搭载四个成年人和他们的行李。GT还将拥有“独特的入口和出口门,以及豪华,可持续的素食内饰,规划了一个新的,先进的设计方向。”

谈到新车型,首席执行官Henrik Fisker表示:“Project Ronin将展示我们的内部工程、动力总成和软件能力。”

最有趣的是,这款新车将成为市场上唯一的四门生产敞篷车。为什么要这样做?因为菲斯克想营造一种“露天的感觉”。幸运的是,我们也被告知,后座将有空间“媲美豪华运动轿车。”

由于全轮驱动和三个电动马达,0-60英里每小时预计需要接近2秒。600英里是EPA的目标行驶里程(WLTP循环为660英里)。售价在15万美元到20万美元之间,2024年开售的时间还不够快。

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