间谍:奥迪Q6 e-tron准备战斗的宝马iX

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奥迪的新电动SUV被拍到在雪地上行驶。

上个月,奥迪Q5 e-tron在中国广州车展首次亮相。Q5 e-tron基本上是奥迪版的三排大众ID.6,将只在中国销售。即将到来的Q6 e-tron,另一方面,将是一个全局模型和槽以上第四季度e-tron

随着电动中型SUV的开发继续进行,我们的间谍已经发现了一个原型Q6 e-tron正在瑞典通过雪地徒步旅行的步伐。虽然Q4 e-tron是基于大众集团的MEB平台,但Q6 e-tron将是奥迪第一款基于与保时捷共同开发的高级平台电动架构的车型,这意味着它将与新的电动保时捷Macan共享相同的平台。

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看起来像一个更大的版本的Q4 e-tron与一个倾斜的车顶线,一个微妙的车顶扰流板,和一个更长的轴距,原型是包裹在温暖的全伪装。就像我们几个月前看到的原型机在美国,Q6 e-tron原型车拥有量产车身和前灯,但尾灯仍是临时的。中央LED灯条也安装在前面,为冬季测试提供额外的能见度。

我们没有看到里面,但更长的轴距将为乘客提供额外的后排腿部空间。Q6 e-tron看起来与目前的Q5大小相同,但由于电池的定位,内部空间将与更大的Q7相当。

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动力系统的细节仍处于保密状态,但我们知道PPE平台支持单电机和双电机配置,350千瓦快速充电,续航里程超过300英里。奥迪A6 e-tron概念车配备两个电动马达,总功率为469马力,扭矩为590磅-英尺,续航里程超过434英里,因此我们预计最终的Q6 e-tron量产车型将具有类似的规格。一个更强大的RS版本也有望推出约600马力和613磅英尺的水龙头。

奥迪Q6 e-tron预计将于2022年上市,随后将于2023年推出Sportback版本。奥迪Q6 e-tron上市后,将与奔驰EQE、宝马iX和特斯拉Model x等车型展开竞争。到2025年,它将成为奥迪车型阵容中20款全电动车型之一

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