它可能处于原始状态，行驶里程只有7000英里，但这太荒谬了。
公平地说，这辆车的状况令人印象深刻。它的文艺复兴红漆仍然闪闪发光，里程表上只有7111英里。为了让它更令人满意，这款车的3.0升双涡轮增压2JZ-GTE直列六缸发动机与Getrag V160手动变速器配对-这是天赐之配。
直列六缸发动机的输出功率为320马力，扭矩为315磅-英尺，17英寸铝合金车轮包裹着普利司通Potenza轮胎。标准配置包括四轮动力排气盘式制动器与ABS和双叉骨悬架。
根据销售清单，这辆车只换过两位车主。这辆车最初是1994年在佛罗里达州租来的，1999年租赁者买下了这辆车，最终租住在宾夕法尼亚州。这辆车是20个月前由经销商购买的，此后一直存放在一个气候控制设施中，作为经销商私人收藏的一部分。
虽然我们不能理解花这么多钱买一辆25年的丰田Supra，但它并不是有史以来最贵的车。这个头衔属于著名的橙子1995年的丰田Supra Targa由已故的保罗·沃克在最初的速度与激情电影中驾驶2015年，这幅画在拍卖会上以18.5万美元的高价售出。
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