告别捷豹XF跑车

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如果我们不买,制造商就会停止销售。

运动型旅行车给人一种轻松酷炫的感觉。不幸的是,美国人根本不买它们,这就解释了为什么最近宣布的宝马M3旅行车不太可能在美国上市又何必斋戒大众高尔夫R型旅行车也不会来美国了。

好吧,还有更多的坏消息,因为根据CNET的路演报道捷豹XF运动制动在美国正式停产。这个消息来得太突然了更新XF射程宣布与调整的风格和增强的技术,如一个新的信息娱乐界面。XF Sportbrake是捷豹在美国销售的唯一一款旅行车,如果你想要,你最好快点行动。

2018-2020年捷豹XF Sportbrake前视驾驶 捷豹
2018-2020年捷豹XF跑车侧视驾驶 捷豹
2018-2020年捷豹XF跑车后视镜驾驶 捷豹

目前,旅行车仍列在捷豹的网站上,但点击2021选项卡,只有轿车显示。然而,Sportbrake将要求你至少支付65150美元,这比XF轿车的起价要高得多。

如果钱不是问题,售价71800美元的XF旅行车P380配备了380马力的增压V6发动机,可以帮助捷豹在5.3秒内从0加速到60英里每小时,而且这样做听起来很崇高。那么,销量不佳是XF Sportbrake被淘汰的唯一原因吗?捷豹发言人的简短回应并没有给出太多解释。

2018-2020年捷豹XF运动制动仪表盘 捷豹
2018-2020年捷豹XF跑车后排乘客座椅 捷豹
2018-2020年捷豹XF Sportbrake后备箱空间 捷豹

“我们将不再在美国提供XF Sportbrake,”这是唯一的回应。

值得庆幸的是,旅行车爱好者确实有其他一些优质的选择。沃尔沃和斯巴鲁都生产出色的旅行车,比如V60,而斯巴鲁的Outback比其他所有货车都卖得好在美国的总和。那些财大气粗的人可以挥霍奥迪的RS6 Avant这是这款车首次在美国销售。591马力的V8引擎使它成为地球上最强大的马车之一。

现在,虽然,我们必须准备告别捷豹XF运动制动。

2018-2020年捷豹XF Sportbrake前视驾驶 捷豹
2018-2020年捷豹XF跑车后视镜驾驶 捷豹
2018-2020年捷豹XF跑车后视图 捷豹
2018-2020年捷豹XF跑车侧视驾驶 捷豹
源学分: CNET的路演

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2018-2020年捷豹XF Sportbrake前视驾驶
2018-2020年捷豹XF跑车后视镜驾驶
2018-2020年捷豹XF跑车侧视驾驶
2018-2020年捷豹XF跑车后视图
2018-2020年捷豹XF运动制动仪表盘
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