所有的500个例子都已经说过了。
阿尔法·罗密欧说:“从所有的意图和目的来看，朱利亚GTA现在是一辆收藏家的车。”但在意大利品牌补充说，它将保留预订，以防任何取消后，仍然有希望。但由于这是有史以来最强大的阿尔法公路车和极其有限的供应(只有500台将生产)，这是不太可能的，那些在位置上买一个会错过机会-即使是最高的要价为生产的阿尔法(GTAm硬核赛道变型的成本甚至超过华丽的8C超级跑车)．
作为参考，普通的GTA大约为193,000美元，而GTAm则高达200,000美元。与普通的Giulia Quadrifoglio一样，它也配备了法拉利衍生的2.9升双涡轮V6发动机(尽管阿尔法声称发动机完全是自己设计的)。在这里，它可以产生540马力，将从0-62英里每小时的冲刺速度缩短到3.6秒。大量的阿尔坎塔拉和碳纤维，后者构成了大部分的身体，甚至传动轴，这是一个特殊的机器，少数幸运的主人将非常兴奋地得到他们的手。
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