告别道奇之旅和大篷车

2020年7月4日美国东部时间下午12:15 通过塞巴斯蒂安Cenizo 行业新闻 /14日的评论

这两款车都将从2021年的阵容中剔除。

小型货车曾经是美国郊区的主要交通工具，似乎永远都不会消失。但如今，买家对跨界车和suv的青睐超过了其他任何车型旅程越野车和大商队这两款车都将在2021年被取消。这标志着38年来道奇阵容首次不包括面包车。看看有多少货车克莱斯勒和道奇已经出售多年来，可以说这一细分市场为FCA创造了大量收入，但现在全世界的制造商都只关注他们最受欢迎的车型。

道奇

排除这些车型意味着道奇将在2021年只提供三种特定车型充电器，挑战者号,杜兰戈州。考虑到道奇已经发布的所有令人讨厌的动力机器，这是相当合理的;当谈到道奇时，没有人真正想到足球妈妈，这符合该品牌的形象。

如果你仍然想要一辆FCA货车，还有克莱斯勒的选择帕西菲卡或“航行者”号。不过，如果它们最终也被淘汰，或者在未来的某个时候被改造成跨界车或suv，我们也不会感到惊讶。话虽如此，认为小型货车可能很快就会成为过去的想法仍然是一件奇怪的事情。

道奇

FCA更加精简的产品供应意味着Ram、菲亚特、阿尔法罗密欧和克莱斯勒都将在2021年推出四款或更少的车型。随着人们的注意力转向电动汽车，以保持品牌的相关性，这种裁员可能不会是永久性的。相反，各品牌将想方设法提高自己的市场份额，对有环保意识的买家和那些希望为不可避免的未来做好准备的人更具吸引力，届时汽油动力汽车将不再在展厅外销售。至少像道奇那样的车充电器SRT地狱猫红眼能让火再烧久一点。

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