传言:福特野马和Ranger将在2030年前实现电动化

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有消息称,它将于2029年首次亮相,同时亮相的还有一款新的ice动力野马。

最新的一批谣言围绕着福特野马暗示越野车将比预期更早地实现电动化。

引用来自AutoForeCastSolutions的信息Bronco6G论坛称电池驱动型将于2029年11月上市。它将在当前迭代于同年10月逐步淘汰后的一个月推出,并将加入第二代ICE衍生品。

虽然目前这只是猜测,但据说这家数据库公司的产品地图有良好的记录,这让我们有理由相信这是真的。当然,蓝色椭圆推出电动野马只是时间问题。这家汽车制造商做得很好成功的F-150闪电和野马Mach-E因此,野马EV是显而易见的一步。

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新来者,可能采用野马闪电的名字,据传有相同的寿命与ICE变体,将生产到2036年。目前的型号将继续使用几年,并可能在未来几年接受整容以保持新鲜感。

ice动力车型很有可能采用混合动力或插电式混合动力装置,以减少排放并提高油耗,但这仍有待观察。有趣的是,该报告声称,第二代,ice动力野马将继续建立在T6平台上,而全电动改型据说使用TE1架构。

我们之前推测野马闪电(以及其他电动卡车和suv)将基于TE1平台虽然我们驾驶ICE野马的时间告诉我们,T6平台足够好,可以继续一段时间。

2021-2023年福特野马侧视 CarBuzz

顺便说一句,同一份文件声称游侠闪电也将于2029年投入生产,而电动探索者SUV将于2024年问世早前的报告显示它会在2023年到达

竞争对手吉普已经揭露了侦察这是牧马人的电动替代品。stellantis拥有的品牌表示,电动汽车将于2024年上市(比传闻中的野马电动汽车早五年),使其在电动越野比赛中领先。福特可能是姗姗来迟,但我们猜测,它想在继续前进之前,充分利用当前这代人的价值。

如果传言是可信的,我们可以期待常规野马的生产仍将在密歇根组装厂,而野马电动汽车可能会在田纳西州的蓝椭圆城工厂生产。

在福特确认之前,这只是猜测。我们只能等着看会发生什么。

2021-2023年福特野马前角视图 CarBuzz
源学分: bronco6g.com

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