最初的计划是在年底前签订协议。这显然不会发生。
日产公司的管理人员预计不会达成一项协议与雷诺达成结盟协议到今年年底，正如最初预期的那样。最新的更新来自路透因为日产的几位董事会成员对谈判表达了更为谨慎的态度。相比之下，雷诺更希望尽快敲定这笔交易。是什么阻碍了它?
雷诺仍希望日产投资于其新的电动汽车部门，该部门将被分拆出来，作为公司范围内重大改革的一部分。作为回报，日产希望这家法国汽车制造商出售其目前持有的约43%的日产股份，以使两家汽车制造商处于更平衡的水平。
对于雷诺来说，时间至关重要。雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥向投资者提出了一项转型计划，他们希望尽快启动该计划。这一计划包括让日产重回市场。
但日产为何如此关注自己与合作伙伴之间的知识产权呢?因为雷诺与中国汽车制造商吉利就其内燃机业务有单独但尚未签署的协议。简单地说，日产不希望中国人窃取它的技术。雷诺未来的计划包括分拆为五项业务，加强与吉利的联系，并与空客(Airbus)等其他合作伙伴合作电池，与谷歌合作产品设计。
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