会是什么呢?我们有一些猜测。
拉姆发布了一个非常简短的预告视频,宣布“一支新力量”将于5月10日到来。没有提供其他线索。那么,它会是什么呢?有几种可能性。第一个是期待已久的中型卡车的回归公羊品牌。达科他在2011年被淘汰,今天又重新流行起来。几周前,我们了解到Ram在拉斯维加斯的一次私人活动中向其经销商展示了一款概念中型卡车,但我们无法确认它是否已被批准生产。
无论如何,它仍然是一个概念,通常,概念也会向公众展示以获得额外的反馈。这让我们想到了第二种更有可能的选择:一款3.0升双涡轮增压发动机inline-six引擎选项,也就是飓风。
这是相同的引擎目前正在使用的企业表兄弟品牌吉普,所以它是有意义的,因为它接受额外的使用。如果新的直列六缸真的要来1500全尺寸卡车,那么它可以取代老化的5.7升Hemi V8,额定功率为395马力和410磅-英尺的扭矩。尽管人们很喜欢Hemi,但飓风的动力和燃油效率要高得多。
例如,在吉普大旅行车中,它可以产生510马力和500磅英尺。我们不能保证它在1500时有同样的力量,但至少我们知道如果Ram想要的话,力量是存在的。我们已经可以确认的是,神秘的“新力量”不会是另一个电动汽车模型,因为,好吧,预告片中的动力总成声音绝对是ICE。事实上,这听起来很像直列六缸缸。
逐步淘汰Hemi不应该让人感到意外,因为Stellantis已经暗示了一段时间这将会发生。飓风号是最合理的替代品。一款更高效、更强大的现代内燃机发动机是启动Ram向全面电气化过渡的好方法。我们也不确定这个预告片是否与上个月的预告片有关预览一辆新卡车巴西市场。很可能不是。
与福特和丰田不同,Ram没有完全的混合动力系统,只有3.6升Pentastar V6发动机的轻度混合动力配置。我们不知道这是否会改变,但根据公羊首席执行官迈克科瓦尔暗示我们在芝加哥车展早在2月,公羊打算迅速采取行动的电池电动技术;Ram 1500 REV只是一个开始。但现在,我们赌的是飓风16驱动的1500。
下周三我们会有详细的消息。
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